美国追求速度就是坐飞机，所以铁路主要是两种，一种是短途，2小时左右，坐飞机因为有登机等待，所以没有快捷优势，这时候人们会选择火车
另一种就是长时间的旅游线路，类似电影里那种包厢（东方快车谋杀案那种），主要是沿途旅游观光，美国有横穿东西部的超长线路，还做了玻璃顶车厢（类似汽车的全景天窗）用于眺望风景

但是美国的货运不少都是依赖铁路，经常看到几十节车厢拉木头或者钢铁
【 在 lichuanzhan 的大作中提到: 】
: 服务体验有很多方面，对于乘客来说，价格+速度+准点率+舒适度，是核心因素。
: 美国的铁路没坐过，不知道是什么体验。
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