上中下铺的设计成目前的样子，绝对不是有些人说的所谓上中铺让渡了他的空间权利，如果说下铺空间大，就是上，中铺让渡了空间权利，那你家房子大，是不是房子小的人让渡了空间利呢？如果说火车硬卧只是租，那同样的道理，你租了大房间，是否租小房间的让渡了他们的权利呢。

上中下铺的空间设计成目前的样子，是有历史原因的，一个是有需要照顾的人，另外一个早期（至少我上大学时，是舍不得买卧铺的），卧铺还是奢侈品，因此除非热门线路，热门时间，卧铺很难满员，利用率最高的还是下铺，因此高度是下，中，上铺依次递减。为了考虑上，中铺的临时需求，所以旁边设置了两个坐位，毕竟卧铺以卧为主，上，中4个位置，2个坐位，意味着50%的时间可以坐的，因此非要坐下铺的需求并不是那么强。所以卧铺的设计肯定不是所谓的精致利已主义者说的上，中铺让渡了他们的空间权利。

现在卧铺已经被普通大众接受，因此开始满员，是否要拉开票价差距，或者重新设计？以体现公平。
对于是否拉开票价差距，我认为不需要，因为铁老大已经提供票价差距的产品，软卧，高级软卧，而且这是方向，就象硬卧几十年前是奢侈品，而现在是普通消费品一样。另外也有很多需要照顾的群体，这也是为什么在APP上买票，老人，小孩优先下铺的原因。对于其他不在照顾范围的人，如果他们一定要坐下铺，又没有钱，可以提前规划，早去火车站买票，这个也是体现购票成本中的，因此，上，中，下铺的差价不仅仅是票价的10几块钱，需要考虑的总体拥有成本。

提出平分空间的人不仅蠢，而且坏。因为平分空间的既不愿意出软卧的票价，也不愿意花买下铺的额外代价，因此这种人基本上只能买到上，中铺，但是看不到别人好，是我不能好，你也不能好。而且大多数情况，两个坐位，在加上普通情况下下铺是不介意让人坐的。这些只为自己考虑，让偶发事件而使所有的人大多数情况下不舒服，因此既蠢又坏。

在谈到底谁是精致利已主义者，精致利已主义者绝对不是不让坐下铺的人，而是那些认为坐下铺是自己权利的人。不让坐下铺的人，不过是行使了自己的权利而已，只不过大多数人都不介意这种权利而已。而大数数有修养的上，中铺坐了别人的下铺，会心怀感激，即使不感激至少不会觉得是自己的权利，会注意下铺的感受。如果遇到不让自己坐下铺的人，换个地方就行了，2个坐位加上大多数人都是不介意坐的，所以并不存在想坐不能坐的情况。

只有那些认为坐铺是自己权利的人，才是精致利已主义者，既不愿意花费更多的票价，坐软卧，又不愿意花时间去火车站买下铺，坐了人家的下铺绝对不感激下铺，因为认为是自己的权利，也不会考虑下铺的感受。这些人只考虑自己，他们不是精致利已主义谁是。这些人就和公共交通上强迫别人让坐的老人和泼妇是一样的。

对号入坐，是最基本做人准则，如果连最基本的规则都不遵守，却在那里大谈道德，不是很可笑吗！
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