- 主题:大兴机场快爆掉了
雄安
【 在 reverwind 的大作中提到: 】
: 搞不懂为什么很多航线都转到大兴机场了……想坐个飞机超级不方便，太远了
: 【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
: : 机场乌央乌央的人，可能是混流的效果。还有大兴机场地铁完全没座了。东航别转场了。真的快爆了
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--来自微水木3.5.5
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FROM 124.64.18.*
国外很多都这样
【 在 azurite 的大作中提到: 】
: 前几天刚从大兴回，第一次去那边
: 感觉怎么下机的人流和候机的人裹在一块儿了？还是现在新机场都是这种设计潮流？总归是有干扰啊
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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FROM 218.244.250.*
旅游打卡的？
【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
: 机场乌央乌央的人，可能是混流的效果。还有大兴机场地铁完全没座了。东航别转场了。真的快爆了
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FROM 124.127.46.*
国航以后会有一部分转T2
【 在 RISC 的大作中提到: 】
: 现在只买t1和t2的，太方便了，可惜t1没了。t3也不喜欢，太耽误事。如果高铁达到500km时速的话真没必要坐飞机了。
: 【 在 depraved 的大作中提到: 】
: : 没错！！！！哈哈。北京我最喜欢t1和t2了。上海虹桥也不错。t3就是个傻叉机场
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--来自微水木3.5.5
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FROM 124.64.18.*
小机场没有几条航线，每个航线每一天都不一定有一个航班。
年吞吐量2000万左右的机场飞国内和亚洲体验应该比较好，飞洲际还得再大一点。
【 在 stacyzz 的大作中提到: 】
: 是滴 每次从北京飞别的小城市 感觉机场太方便了 火车站也是 两分钟出站 那叫一个爽
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FROM 173.50.87.*
什么打卡的，全是坐飞机的
【 在 peibch (吾将醉兮发狂吟) 的大作中提到: 】
: 旅游打卡的？
: 【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
: : 机场乌央乌央的人，可能是混流的效果。还有大兴机场地铁完全没座了。东航别转场了。真的快爆了
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我挺喜欢混流的感觉的，感觉挺热闹的，有种逛商场的感觉。里面的lv什么的，开俩店终究是有点麻烦。
以前以为为了什么规则规定必须分开，原来不是
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亲测T3廊桥比大兴廊桥走出来时间长
T1、T2廊桥确实比大兴要短了。
主力南航，所以现在已经随着往大兴跑了，总体感觉还成啊~可能是我要求不高的缘故。
【 在 abadcafe 的大作中提到: 】
: 坐过一次大兴机场的飞机以后再也不买大兴机场的票了.
: 机场其实是越小越好, 之前首都T1靠廊桥时候, 下飞机到停车场统共10分钟不要太爽.
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大兴比首都机场好多了，混流提高空间利用率，人多是大型机场的前提，T1那种也就是给几百万人小城市用的。
如果停的通道比较近，出机场只需要几分钟，远的话感觉其实挺好，不像T3狭窄的走道全是人，感觉怎么也到不了头。
大兴交通也方便，当然你要住北边就没有首都方便了。
【 在 guoliang123 的大作中提到: 】
: 是啊，但是昨天吓到我了，候机楼内的传输电梯上全部站满了人。首都机场从来没有遇到过
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对，三线城市机场从入口到登机口一共五分钟
【 在 abadcafe 的大作中提到: 】
: 坐过一次大兴机场的飞机以后再也不买大兴机场的票了.
: 机场其实是越小越好, 之前首都T1靠廊桥时候, 下飞机到停车场统共10分钟不要太爽.
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