- 主题:韩亚的飞机空中怎么把门打开的
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报道称，韩国警方称，这名现年30多岁的男子对他们表示，他打开舱门是因为他“想快点下飞机”。他还告诉警方，他最近因为失业压力很大。
据韩联社此前报道，当地时间26日中午12时45分左右，这架来自韩国济州岛的客机搭载194人，飞行在距离地面200多米的高度，还剩几分钟就要在大邱机场着陆，一个紧急出口舱门突然被一名坐在附近的男子打开。报道称，有一名目击者说，男子打开舱门后试图跳出舱外，“乘务员呼喊男性乘客帮忙，周围的人都伸手抓住他，把他拉进来”。对于该事件，韩国国土交通部说，警方正在调查那名男子是否违反航空安全法。相关法律禁止乘客触碰客机舱门等设备，违者可能面临高达10年监禁。路透社援引韩国国土交通部一名官员的话报道，相关部门也在调查韩亚航空是否违反紧急出口舱门管理相关法规。
【 在 tortilla 的大作中提到: 】
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快降落时候空乘会把钥匙带红绳插上去。
【 在 tortilla 的大作中提到: 】
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坐在紧急门附近开门的多的去了
【 在 tortilla (蓝胖子) 的大作中提到: 】
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紧急门本来就设计的可以随时打开
如果你坐飞机被安排在紧急逃生门那一排座位还有一张单独的手册告诉你紧急情况如何打开逃生门
【 在 tortilla 的大作中提到: 】
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FROM 103.46.220.*
30000英尺时也能开？
咋觉得有安全隐患呢
【 在 realdonald 的大作中提到: 】
: 紧急门本来就设计的可以随时打开
: 如果你坐飞机被安排在紧急逃生门那一排座位还有一张单独的手册告诉你紧急情况如何打开逃生门
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不是业内人士，不知道有什么限制
但是这种东西一般来说都是能不加限制就不加限制，都是依赖人的素质
因为你不能确定那些限制能不能稳定工作，
比如你加一个多少英尺以上不让开，但万一这个高度传感器或者线路坏了呢？
关键时刻打不开门会死人的
【 在 Giwatron 的大作中提到: 】
: 30000英尺时也能开？
: 咋觉得有安全隐患呢
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FROM 103.46.220.*
那下次坐飞机接地时，除了感谢飞行员的不杀之恩
还得感谢坐紧急出口乘客的不杀之恩了
【 在 realdonald 的大作中提到: 】
: 不是业内人士，不知道有什么限制
: 但是这种东西一般来说都是能不加限制就不加限制，都是依赖人的素质
: 因为你不能确定那些限制能不能稳定工作，
: ...................
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FROM 221.220.57.*
哈哈
你要是身强力壮小伙子
可以主动问需不需要你坐到那儿去，这样就是别人感谢你不杀之恩了
【 在 Giwatron 的大作中提到: 】
: 那下次坐飞机接地时，除了感谢飞行员的不杀之恩
: 还得感谢坐紧急出口乘客的不杀之恩了
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FROM 103.46.220.*
飞行中开门的可不多。。。
【 在 nikezhang 的大作中提到: 】
: 坐在紧急门附近开门的多的去了
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