- 主题:全球最长航线达成
当然允许，而且是必须，拿着所有手持行李
【 在 inception10 的大作中提到: 】
: 那是对目的地是奥克兰，或者是从奥克兰出发的旅客。这目的地是阿根廷的旅客。中间经停的允许下飞机吗？
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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机组出发一次，真得半个月回来了。得工作4个12小时半程
【 在 animalrain 的大作中提到: 】
: 不是允不允许，是所有人必须下飞机，想不下都不行，整个飞机人和行李都清空，做清洁，做补给
: 东航的机组下飞机过夜，第二天执行另一班上海往返奥克兰的航班回上海
: 前一天执行上海直飞奥克兰航班的机组上来，担当奥克兰飞布市的任务，然后在布市修整三天，第四天执行下一班航班（每周两班所以必须等三天）
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有没有可能东航只是挣运费，进口水果加分销，有专业的人
【 在 animalrain 的大作中提到: 】
: 算了一下差不多啊 这12.5吨货物可以卖差不多200万了，扣除成本肯定净赚100万 三文鱼和车厘子在本地都不值钱，在中国值钱全是运费和经销商利润
: 再说又不是只有这些货物，还有其他的
: 卖票也卖了一百多万起码 还有椅子广告费之类的
: 新西兰和阿根廷应该也给了一些补贴
: 肯定亏
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