【 在 tsingsh 的大作中提到: 】
: 如何解释疫情期间，以及刚开放的时候，国际航站楼廊桥全部空着，23时以后的航班必停远机位的问题？

第一个问题：

因为国际廊桥属于口岸管制区，不能停放国内航班。

第二个问题：

还是近机位（廊桥）资源不足导致的。白天因为飞机都飞起来了，机场空置的机位较多，航班基本上都能停在近机位，远机位空着不用基本都够保障。23点以后飞机基本上都要回基地了，机场的停机位大部分被占用，资源周转就没那么富裕了。
在满足拖曳条件的时候，机场会安排晚间早落地的飞机靠桥，再拖到远机位去，把廊桥给晚落地的飞机留着继续使用。但是航空器的移动无法类比于汽车在临时泊客区“踩一脚”，有很严格的保障流程，需要的时间也很长，例如目前C类航空器（比如737、320窄体机）最短过站时间是45分钟。
--
FROM 223.71.76.*