我感觉以当时的飞行高度,被直接撞坏的可能性基本是0。考虑到机龄并不大,有很大可能是以前受过伤,比如撞鸟,但是没有仔细探伤,潜在的问题慢慢积累变大了。我不太相信是材料问题的金属疲劳,毕竟这款发动机在世界上用的那么多,有这种隐患的话,应该早就爆出来大量相关问题了,毕竟作为最外边的高速部件,常规损伤检查肯定是少不了的。
【 在 Dazzy 的大作中提到: 】
: 这个是可以查探出来,到底是外物撞击之类外因,还是金属疲劳之类的内因。然后回顾定期检修日志,看是谁的锅。不清楚后面公众能不能看到调查报告。还好机组应对处理得很好,调查报告可以写少很多内容。
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