是，有高速地面交通之后，10公里不是问题。
郑州和武汉都是缺乏眼光或者铁道部不愿意。不然京广高铁直接在机场设站，那个机场就
成中国华东总机场了。因为这俩城市去北京、西安、上海、长沙这个大区域都是3小时以
内。
现在这两个城市都是找个支线或者城际在机场设站，并不方便。
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 北京找那么大块地方不容易。不说别的，至少不能把京山铁路，京台高速，大广高速给
: 拆了。
: 京山线以北拆得起的地最多修三条平行跑道。大兴现在有两个方向4条跑道，规划7跑道
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