- 主题:河南大学,瑟瑟发抖了,gwy督办了
不是应急管理不到位,是高速的安全标准不够高。
把应该装在路面的反光点,装在两侧护栏上,司机就很难观察到塌方了。
美国那种路面半埋式塑料反光点比涂料亮多了,要求至少晚上晴天240米,雨天200米。
长时间磨损后,还能达到晴天131米,雨天140米。
实际产品当然要超过以上标准,而且120速度下,100米左右就够用了。
【 在 MichaelZxx 的大作中提到: 】
: 天灾确实是天灾,
: 但伤亡能这么夸张,还是有应急管理不到位的地方,
: 暴雨好多天了,靠山而建的高速路完全可以管控一下车流
: ...................
--
修改:FLYBBS FROM 175.160.210.3
FROM 175.160.210.3
他的意思是直接打隧道。。
【 在 mypeony 的大作中提到: 】
: 因噎废食说的就是这种
: --来自微微水木3.5.14
--
FROM 175.160.210.3
应该解读成gyw督办促使换书ji的。
不督办,书ji是换不了的。
【 在 mtdyc 的大作中提到: 】
: 想起一件事情
: 2019年之前,天通苑西二区西边有个世界公寓,说是违建要拆除,gwy督办的案件,却迟迟拆不了
: 后来换了昌平书ji,立马给拆了
: ...................
--
FROM 175.160.210.3
这点回扣不值得跳楼吧,大不了大家都进去蹲几年。
现在生活好了,人都非常惜命了,其他人凑再多的钱,也没人愿意跳。
【 在 litao1979 的大作中提到: 】
: 回扣肯定100%的,要不然辛辛苦苦往上爬为了啥!现在最好办法是,河大最好跳一两个,线索断了也就查不出啥了
--
修改:FLYBBS FROM 175.160.210.3
FROM 175.160.210.3
这个上不封顶的,上下游领导施工方都会给他再凑几百万。
但是两个原因,再多也就是个数字,要是2000年前,真能打动人。
现在都吃饱了,多少都很难打动人了。
还有一个以前能跑路到远方重新开始,现在没法跑路了。
【 在 Zoza 的大作中提到: 】
: 大飞哥说得对
: 这个工程回扣,个人拿到手里的也就几百万吧,完全不值得跳楼
--
修改:FLYBBS FROM 175.160.210.3
FROM 175.160.210.3
这种不怕压。
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 美国不适合国内.
: 老美很少并线的, 绝大多数老老实实在本车道开, 国内压线家常便饭.
--
FROM 175.160.210.3