- 主题:印度德里的地铁里程居然超过武汉、首尔、东京、深圳
东京很多是私铁，没有算进地铁里面
【 在 unluckydan () 的大作中提到: 】
: 扯毛蛋......东京轨道交通比帝都强的不是一点半点..........完全被秒啊........
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FROM 113.116.24.*
三哥这几年发展还是可以，近两年通车线路不少，德里跟武汉一个档次也不奇怪吧。其他城市未来几年也会通车一批
不过奇怪的是日均客流量怎么只有200多万
印度特点就是穷人不是人，穷人多对社会没什么影响，只有一亿中产和富人
【 在 billzt 的大作中提到: 】
: 真是太出乎意料了，一直以为印度很穷
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FROM 58.37.7.*
我大深圳一年之内里程就会double，十四条在建，273公里，
问你怕没？
【 在 Tjusmmj (Tjusmmj) 的大作中提到: 】
: 寨都渔村深圳的地铁就是个笑话，连武汉都比不上。收的血汗钱都拿来翻路挥霍了。
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FROM 113.115.66.*
【 在 Tjusmmj 的大作中提到: 】
: 寨都渔村深圳的地铁就是个笑话，连武汉都比不上。收的血汗钱都拿来翻路挥霍了。
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FROM 183.197.45.*
5年后，前十里就看不到国外的城市了
【 在 billzt (billzt) 的大作中提到: 】
: 真是太出乎意料了，一直以为印度很穷
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FROM 122.96.141.*
一定要埋在地下的才算吗，东京两千多公里通勤轨道居然都不算数
【 在 billzt 的大作中提到: 】
: 真是太出乎意料了，一直以为印度很穷
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FROM 163.125.74.*
这个不敢苟同，东京地铁好多没防护门，列车高度和地面不平，推车极不方便，也容易摔着。而且不同线路换乘先出站再进站，钱多不说，也不方便。我觉得北京地铁和东京比硬件没有明显不足，主要是日本人均人员素质较高，这个目前比不了。
【 在 unluckydan 的大作中提到: 】
: 扯毛蛋......东京轨道交通比帝都强的不是一点半点..........完全被秒啊........
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FROM 117.136.0.*
还有JR，都没算进去，估计只算了东京metro的部分
【 在 billzt 的大作中提到: 】
: 东京很多是私铁，没有算进地铁里面
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FROM 192.46.52.*
东京的这个数字没把众多的私铁还有JR算进去，要是按照城市轨道交通的标准的话，东京肯定是第一的
【 在 IDdjy 的大作中提到: 】
: 可悲的首尔，东京
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FROM 192.46.52.*
首尔地铁那么老，很少有电梯，跟方便真不沾边
【 在 arkeyk (arkeyk) 的大作中提到: 】
: 首尔本来面积就小很多，地铁也算很方便
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