云南、贵州2020年就要实现县县通高速了。

四川要到2035年。
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FROM 221.222.132.*

四川有些特别偏远的县，高速的意义不是特别大，造价特别高、车流量又很小，在目前川内新修高速公路大幅亏损的情况下不宜马上上马，慢慢来

【 在 megalodon 的大作中提到: 】
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: 云南、贵州2020年就要实现县县通高速了。
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: 四川要到2035年。

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云南、贵州其实无论是经济实力还是财力都远不如四川。
但同样是乌蒙山区，云南现在易地扶贫搬迁基本都是城镇化集中安置，同时招商引资、引入企业，让搬迁下来的群主有活干。

贵州更夸张，很多直接搬到县城，十三五期间全省188万异地搬迁的贫困户群众基本全部城市化。

让我们看看四川怎么做的呢？农村分散安置，把需要异地扶贫搬迁的群众从山上搬到山下，继续种地，这样倒也省钱了。

【 在 xlv 的大作中提到: 】
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: 四川有些特别偏远的县，高速的意义不是特别大，造价特别高、车流量又很小，在目前川内新修高速公路大幅亏损的情况下不宜马上上马，慢慢来
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: 【 在 megalodon 的大作中提到: 】
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※ 来源:水木社区 [221.222.132.*(北京朝阳)]
※ 修改:megalodon 于 Feb 5 22:24:45 2020 [221.222.132.*(北京朝阳)]
※ 来源:水木社区 [221.222.132.*(北京朝阳)]
※ 修改:·megalodon 于 Feb  5 22:36:17 2020 修改本文·[FROM: 221.222.132.*]
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错，金沙江南岸的昭通、楚雄跟北岸的凉山州地质条件差不多，同为乌蒙山区。 至于民族问题，云南的迪庆、怒江、楚雄不也存在同样的民族复杂问题？

【 在 xlv 的大作中提到: 】
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: 四川整体财力虽然比云贵大，但三州地区太大且地质条件更差，云贵大概没有像四川那种县城到所属州府所在地距离超过600公里的，就这还不是一个两个，三州整体落后造成的压力比云贵大的多，特别是这三州民族问题更是比云贵要复杂的多，扶贫难度相当大。
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: 【 在 megalodon 的大作中提到: 】
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※ 来源:水木社区 [221.222.132.*(北京朝阳)]
※ 修改:·megalodon 于 Feb  5 22:53:26 2020 修改本文·[FROM: 221.222.132.*]
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修改:megalodon FROM 221.222.132.*
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凡事都是对比出来的，没人说云南条件好、民族问题不复杂，只是川那边与之类似或者更差的地方更多，扶贫整体体量更大，有限的资源分配下去自然不足

【 在 megalodon 的大作中提到: 】
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: 错，金沙江南岸的昭通、楚雄跟北岸的凉山州地质条件差不多，同为乌蒙山区。 至于民族问题，云南的迪庆、怒江、楚雄不也存在同样的民族复杂问题？
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: 【 在 xlv 的大作中提到: 】
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