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- 主题:广西开修平陆运河了，打造广西珠三角
- 能不能过得去？你放个话！
这样的桥京杭运河有的是！ 要知道你贴的图里的桥面宽度可远远宽于人工开凿的京杭运河！
【 在 beanpole 的大作中提到: 】
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: 给你一张图哈
: 你觉得能开船就好
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: 【 在 megalodon 的大作中提到: 】
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※ 来源:水木社区 [111.193.230.*(北京)]
※ 修改:·megalodon 于 Aug 30 17:58:50 2020 修改本文·[FROM: 111.193.230.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 111.193.230.*]
修改:megalodon FROM 111.193.230.*
FROM 111.193.230.* - 我支持挖运河，高瞻远瞩！
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 恰恰相反，我认为广西的领导很有远见，比你们这些鼠目寸光的广西人强多了。
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FROM 171.105.96.* - 我给你水文数据了，就按60平米的水流截面，河道按100米算，平均水深0.6米，
还要考虑江底的起伏，还可能有江面更宽地方,非降水期。
我觉得通不通得过他不要紧啊，2029年之后的事实最后会说话，没必要吵了
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 我已经给你看了船型了，你觉得通不过？
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FROM 171.111.136.* - 炸掉再建不就可以了
【 在 beanpole 的大作中提到: 】
: 到钦州段来看一下钦江水深如何就知道为啥不靠谱了。
: 还有江上现有5座桥就后两座高点，90年代修的桥都矮的不行
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FROM 171.105.96.* - 果然是键盘侠，钦江上游（灵山县境内）河面宽约50米，平常水深0.4米左右；中游（青塘至久隆河段）河面宽约70米，平常水深1.2米；下游（牛头湾以下河段）河面宽150米，平常水深1.5米左右。
航道改造和疏浚你没听说过吗？那准备改造和疏浚的西江航道你又如何评论？
你觉得搞水利的专家连最基本的吃水都没有考虑过？他们是傻子么？
【 在 beanpole 的大作中提到: 】
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: 我给你水文数据了，就按60平米的水流截面，河道按100米算，平均水深0.6米，
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: 还要考虑江底的起伏，还可能有江面更宽地方,非降水期。
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※ 来源:水木社区 [111.193.230.*(北京)]
※ 修改:·megalodon 于 Aug 30 18:10:57 2020 修改本文·[FROM: 111.193.230.*]
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修改:megalodon FROM 111.193.230.*
FROM 111.193.230.* - 还有啊，灵渠不知道你去过没，灵渠的可用水深应该比钦江还要好，钦江就是宽了很多很多倍，凭灵渠始皇帝征服了南越，没问题，但要说效率呢，呵呵哒
一条河渠弄出来，能完成什么样的目标，划算不划算，要算清楚
不要只想着能通船就行，货物从南宁直接集装箱上火车，走铁路直接送钦州港集装箱上海轮靠谱太多太多了。
钦州港去过没，这么大港口指着这条小河沟送货物，别笑死了
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 能不能过得去？你放个话！
: 这样的桥京杭运河有的是！ 要知道你贴的图里的桥面宽度可远远宽于人工开凿的京杭运河！
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FROM 171.111.136.* - 我跟你bb效率这件事情，我觉得我是傻子
我告退了
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 果然是键盘侠，钦江上游（灵山县境内）河面宽约50米，平常水深0.4米左右；中游（青塘至久隆河段）河面宽约70米，平常水深1.2米；下游（牛头湾以下河段）河面宽150米，平常水深1.5米左右。
: 航道改造和疏浚你没听说过吗？那准备改造和疏浚的西江航道你又如何评论？
: 你觉得搞水利的专家连最基本的吃水都没有考虑过？他们是傻子么？
: ...................
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FROM 171.111.136.* - 大运河运输量仅次于长江呢
【 在 beanpole 的大作中提到: 】
: 还有啊，灵渠不知道你去过没，灵渠的可用水深应该比钦江还要好，钦江就是宽了很多很多倍，凭灵渠始皇帝征服了南越，没问题，但要说效率呢，呵呵哒
: 一条河渠弄出来，能完成什么样的目标，划算不划算，要算清楚
: 不要只想着能通船就行，货物从南宁直接集装箱上火车，走铁路直接送钦州港集装箱上海轮靠谱太多太多了。
: ...................
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FROM 171.105.96.* - 我也是服气，上半年贵港市港口货物吞吐量达4568万吨，你当是空气？怎么不走铁路集装箱去广州港装船？ 不是有现成的铁路么？
什么样的货物，适合什么样的运输方式，不是啥都走铁路。否则京杭运河还有啥用？
【 在 beanpole @ [Geography] 的大作中提到: 】
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: 还有啊，灵渠不知道你去过没，灵渠的可用水深应该比钦江还要好，钦江就是宽了很多很多倍，凭灵渠始皇帝征服了南越，没问题，但要说效率呢，呵呵哒
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: 一条河渠弄出来，能完成什么样的目标，划算不划算，要算清楚
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※ 来源:水木社区 [111.193.230.*(北京)]
※ 修改:·megalodon 于 Aug 30 18:16:04 2020 修改本文·[FROM: 111.193.230.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 111.193.230.*]
修改:megalodon FROM 111.193.230.*
FROM 111.193.230.* - 现在去弄一条运河连接大的海港（钦州港自然条件确实不错），这运河的船不能装集装箱就是不考虑效率
做事情要讲效率的。
这条江的水文就是不合适搞内河运输，如果合适就钦江流域自己小范围经济活动就应该会依赖它的运输，最起码水泥砂石这些建材走内河航运就是合适的吧，然后并没有啊，事实已经做出了选择。
【 在 Sunyata 的大作中提到: 】
: 大运河运输量仅次于长江呢
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FROM 171.111.136.*