- 主题:高铁米字型城市
南京现在预可研的 宁宣高铁 才是真正南下的,宁杭不算。
而且宁宣在禄口机场设站,想 空铁联运。
【 在 crdc 的大作中提到: 】
: 南京,也算米字,只是分江南江北看着不明显。
: 北:宁淮,已开工;
: 东北:宁启已开通,北沿江规划中批复在即;
: ...................
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修改:vimin FROM 121.225.9.*
FROM 121.225.9.*
哦,是应该有这么一条,高速公路已经有了。那宁杭算东南吧,南沿江一开始和宁杭是并行,后来折向东了
【 在 vimin 的大作中提到: 】
: 南京现在预可研的 宁宣高铁 才是真正南下的,宁杭不算。而且宁宣在禄口机场设站,想 空铁联运。【 在 crdc 的大作中提到: 】: 南京,也算米字,只是分江南江北看着不明显。: 北:宁淮,已开工;: 东北:宁启已开通,北沿江规划中批复在即;: ...................--修改:vimin FROM 121.225.9.*FROM 121.225.9.*
来自 YAL-AL00
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FROM 61.149.221.*
合肥和安徽是跨越下台后这波高铁建设的大赢家,以铁总投资为主,铁路越来越密,羡慕
【 在 crdc 的大作中提到: 】
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: 赚大发了
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: 来自 YAL-AL00
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发自「今日水木 on Android」
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以后难免重蹈天津覆辙
【 在 jingxiang 的大作中提到: 】
: 合肥和安徽是跨越下台后这波高铁建设的大赢家,以铁总投资为主,铁路越来越密,羡慕
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 183.192.44.*
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FROM 112.10.194.*
铁总真是一言难尽啊
【 在 jingxiang 的大作中提到: 】
: 合肥和安徽是跨越下台后这波高铁建设的大赢家,以铁总投资为主,铁路越来越密,羡慕【 在 crdc 的大作中提到: 】:: 赚大发了:: 来自 YAL-AL00: --发自「今日水木 on Android」--FROM 221.192.178.*
来自 YAL-AL00
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