- 主题:洛阳地铁每天客流6万，收回成本需60年
按理说洛阳城区人口也不少，怎么这么惨
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FROM 101.24.117.*
年底2号线开通会好很多
【 在 ximing05 的大作中提到: 】
: 按理说洛阳城区人口也不少，怎么这么惨
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FROM 1.196.180.*
未来客流会涨，和房子一样
现在算要60年，过些年再算就只要30年了
【 在 ximing05 的大作中提到: 】
: 按理说洛阳城区人口也不少，怎么这么惨
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: FROM 101.24.117.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
一般能通地铁的城市
卖地十年就回来了
无非现在掐住了房地产而已
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 未来客流会涨，和房子一样
: 现在算要60年，过些年再算就只要30年了
: 【 在 ximing05 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 117.143.101.*
哦，对，这个才是大头
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 一般能通地铁的城市
: 卖地十年就回来了
: 无非现在掐住了房地产而已
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
运营也要本的 实际上地铁线路太少不容易上来客流 而且小城市人退休的会优先公交省钱 年轻人买车也多 后面的维护确实不好说了 最好的办法就是让村民进城承担成本
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 一般能通地铁的城市
: 卖地十年就回来了
: 无非现在掐住了房地产而已
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.104.148.*
以后或许还会多呢
【 在 ximing05 (大葱) 的大作中提到: 】
: 按理说洛阳城区人口也不少，怎么这么惨
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FROM 171.118.236.229
地铁沿线商铺租金参与分成就够了
无非想不想做，愿不愿做
【 在 seasunsky 的大作中提到: 】
: 运营也要本的 实际上地铁线路太少不容易上来客流 而且小城市人退休的会优先公交省钱 年轻人买车也多 后面的维护确实不好说了 最好的办法就是让村民进城承担成本
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 一般能通地铁的城市
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 117.143.101.*
城市规模太小了。
东西几条主干道，南北两三条主干道，还有高架，基本地铁用处不大。
【 在 ximing05 的大作中提到: 】
: 按理说洛阳城区人口也不少，怎么这么惨
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FROM 42.235.147.*
北京二环路刚通车的时候，也是都说建的太宽了，都没几辆车，多少年都收不回成本啥的。
【 在 ximing05 的大作中提到: 】
: 按理说洛阳城区人口也不少，怎么这么惨
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FROM 114.249.193.*