- 主题:洛阳地铁每天客流6万,收回成本需60年
我去很多二线城市坐地铁就觉得,人怎么这么少,感受很明显的包括了天津、厦门、青岛。
【 在 ximing05 的大作中提到: 】
: 按理说洛阳城区人口也不少,怎么这么惨
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 223.104.42.*
讲个笑话:地铁靠车票赚钱
【 在 ximing05 (大葱) 的大作中提到: 】
: 按理说洛阳城区人口也不少,怎么这么惨
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FROM 61.232.8.*
【 在 jieda 的大作中提到: 】
: 北京二环路刚通车的时候,也是都说建的太宽了,都没几辆车,多少年都收不回成本啥的。
先问有咩有,二环从建设到现在从没人说过这样的话
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FROM 210.12.55.*
运营不要成本?利息不要钱?这种一万年都是赔钱
【 在 ximing05 的大作中提到: 】
: 按理说洛阳城区人口也不少,怎么这么惨
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--来自微水木3.5.11
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FROM 124.64.18.*
按照现在的人口结构三四线城市建设地铁有点扯淡
【 在 ximing05 的大作中提到: 】
: 按理说洛阳城区人口也不少,怎么这么惨
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FROM 36.112.184.*
又要等等人民了?
【 在 ximing05 的大作中提到: 】
: 按理说洛阳城区人口也不少,怎么这么惨
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FROM 106.44.142.*
慢慢来,地铁不成网,客流量上不去
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FROM 183.242.38.*
主要还是看人口基数,天津地铁人流量也很惨
【 在 ximing05 (大葱) 的大作中提到: 】
: 按理说洛阳城区人口也不少,怎么这么惨
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FROM 221.239.62.*
我在北京电视台的一档节目上看的。
【 在 yimaocpu 的大作中提到: 】
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: 先问有咩有,二环从建设到现在从没人说过这样的话
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FROM 223.104.40.*
原因是啥?
- 来自 水木社区APP v3.5.2
【 在 tmax 的大作中提到: 】
: 主要还是看人口基数,天津地铁人流量也很惨
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