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- 主题:成都市纽约市对比
- 应该是的
【 在 blueskyzyy 的大作中提到: 】
: 人均 GDP 一百年以后也追不上吧
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FROM 222.211.174.* - 纽约地铁里程399公里？扯淡！
当前运营线路总长度1070公里。
【 在 liuruofan 的大作中提到: 】
: 项目 成都市 纽约市
: 人口 2100万 880万
: GDP 1.7万亿元人民币 9万亿人民币
: ...................
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FROM 120.244.208.* - 我说的地铁啊，不是啥铁路都算上。
【 在 guoshi 的大作中提到: 】
: 纽约地铁里程399公里？扯淡！
: 当前运营线路总长度1070公里。
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FROM 222.211.174.* - 自己看
【 在 liuruofan 的大作中提到: 】
: 我说的地铁啊，不是啥铁路都算上。
:
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FROM 120.244.208.* - 你肯定是哪个地方了理解错了
纽约地铁共有394千米（245英里）的列车服务线路，于1,070公里（665英里）的营运中路轨上使用，若加上其他未营运的路轨，则全长为1,370千米（850英里）。
【 在 guoshi 的大作中提到: 】
: 自己看
: [upload=1][/upload]
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FROM 139.207.124.* - 仅地铁来说是没问题
全轨交的话会多很多，其实纽约不如东京差别大
中国可以看作后发优势，用地铁干了不少城际铁路的活
【 在 guoshi 的大作中提到: 】
: 自己看
:
: 【 在 liuruofan 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 39.144.104.* - 基础设施很超前
【 在 liuruofan 的大作中提到: 】
: 项目 成都市 纽约市
: 人口 2100万 880万
: GDP 1.7万亿元人民币 9万亿人民币
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 49.72.112.* - 人口结构也优于京沪
【 在 seasunsky 的大作中提到: 】
: 基础设施很超前
: 【 在 liuruofan 的大作中提到: 】
: : 项目 成都市 纽约市
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 39.144.104.* - 后发的人口结构都优，这个没意义，只说明存量低，很快就会追上去
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 人口结构也优于京沪
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: 【 在 seasunsky 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 49.72.112.* - 消费看存量
投资看增量
【 在 seasunsky 的大作中提到: 】
: 后发的人口结构都优，这个没意义，只说明存量低，很快就会追上去
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 人口结构也优于京沪
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 39.144.104.*