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- 主题:老挝和利比亚都基本没有铁路
- 欧洲高铁标准吧
毕竟西班牙的车
【 在 ganxc 的大作中提到: 】
: 轨距还是俄罗斯标准的宽轨吧？
:
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 39.144.104.* - 那对中国有利啊，中国轨距跟欧洲轨距一样，可能信号不一样。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 欧洲高铁标准吧
: 毕竟西班牙的车
: :
: ...................
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FROM 42.198.165.* - 这是要人站着吗？以前的绿皮车一节车厢也坐不了257人吧？
【 在 WFlying 的大作中提到: 】
: 每节车厢257人……
: 发自「今日水木 on Redmi K30S Ultra」
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FROM 113.88.82.* - 电系统不一样
要更换麻烦了
而且这条是中亚中心区的高铁，以后到阿拉木图弄不好咱们还是轮不上
【 在 ganxc 的大作中提到: 】
: 那对中国有利啊，中国轨距跟欧洲轨距一样，可能信号不一样。
:
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 39.144.104.* - 看图片似乎还行
不清楚了，哪位板油可以现场去看看
【 在 lilyman 的大作中提到: 】
: 这是要人站着吗？以前的绿皮车一节车厢也坐不了257人吧？
: 【 在 WFlying 的大作中提到: 】
: : 每节车厢257人……
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 39.144.104.* - 我在西班牙坐过高铁，是法国人修的，但估计西班牙人也掌握了技术。
怎么说呢，和我们的很像，神似。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 西班牙能造高铁？
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FROM 115.206.163.* - 论里程，西班牙高铁全欧洲第一。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 西班牙能造高铁？
: --
发自「今日水木 on V1829A」
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FROM 171.219.88.* - 塔什干到撒马尔罕这段的确是高铁了(如图，红色线路时速>200)
说起来，2011年的时候，我国高铁动车大部分还属于依靠外来公司和技术合资生产的阶段
能有一定自主知识产权并且可以出口动车的时间还得过几年，那个时候乌兹别克也不可能选我国参与建设吧。再加上723动车事故就在2011年，对声誉影响也不小。
【 在 randomh (gameover) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 老挝和利比亚都基本没有铁路
: 发信站: 水木社区 (Sat Dec 4 17:25:36 2021), 站内
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: 塔什干－萨马尔罕高速铁路自2011年3月11日开始动工，以旧有在来线加以翻修并兴建部分新轨道，使得全线得以现代化。
:
: 除了连络两大城外，中途亦在次要的城镇设立车站，例如：布哈拉以及希瓦，方便全铁路沿线连络。
:
: 这条长达344公里的高速铁路，正常的列车营运速度为每小时250公里，因此连络两大城间的时间缩短为2小时。全线在2011年10月通车。
:
: 列车采用西班牙塔尔高车辆公司的车辆，首列订购列车于2011年7月22日运抵乌国首都塔什干。
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: 每列列车包含两节动力机电车辆以及八节车厢，每节车厢可以载运257名乘客。
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: 【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: : 西班牙能造高铁？
: : 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : : 这样才有机会啊
: : ....................
:
: - 来自「最水木 for iPhone13,4」
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:
: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 39.144.104.*]
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修改:KM7 FROM 111.194.44.*
FROM 111.194.44.* - 有啊，原来被泰国吞并了成了泰国领土，后来被法国殖民者抢过去了成立了印度支那，法国人撤了以后，越南又想恢复印度支那的领土范围，结果被我兔制止了。
【 在 wjhtingerx 的大作中提到: 】
:
: 老挝这样的国家为啥还能保持存在？周边国家就没想要据为己有的？
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: 【 在 wyid 的大作中提到: 】
: : 今天才知道这两个国家基本没有铁路， 面积都不小啊
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※ 来源:水木社区 [114.254.1.*(北京)]
※ 修改:·megalodon 于 Dec 5 16:18:19 2021 修改本文·[FROM: 114.254.1.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 114.254.1.*]
修改:megalodon FROM 114.254.1.*
FROM 114.254.1.* - 257人？这一节车箱赶咱们两节的
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 塔什干－萨马尔罕高速铁路自2011年3月11日开始动工，以旧有在来线加以翻修并兴建部分新轨道，使得全线得以现代化。
: 除了连络两大城外，中途亦在次要的城镇设立车站，例如：布哈拉以及希瓦，方便全铁路沿线连络。
: 这条长达344公里的高速铁路，正常的列车营运速度为每小时250公里，因此连络两大城间的时间缩短为2小时。全线在2011年10月通车。
: ...................
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FROM 220.184.154.*