- 主题:最新高铁线路地图，建成+正建+已批
苏嘉铁路有希望修不
【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: rt
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 72.222.236.*
云南不是有很多修到东南亚的铁路规划嘛，中老铁路刚通车，以后还有中缅和中越铁路，昆明是区域中心。
【 在 KM7 的大作中提到: 】
: 都给出对比对象了，比如黑吉比云南大很多人口没多多少并且旅游人口也更少
: 其实在云南，哪怕时速120-160的普速铁路，也是大部分架桥+隧道
: 和修200～250甚至300的铁路相比，成本没低多少。
: ...................
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FROM 61.135.126.*
【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: rt
上边的内蒙空荡荡
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FROM 61.148.243.*
内蒙城市都覆盖了阿:乌兰察布\呼和浩特\包头\巴彦淖尔\乌海\通辽\赤峰
【 在 slzh 的大作中提到: 】
: 上边的内蒙空荡荡
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FROM 124.200.108.*
这个得问上海
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 苏嘉铁路有希望修不
: 【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: : rt
: ....................
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FROM 124.126.11.*
内蒙没几个人
【 在 slzh 的大作中提到: 】
: 【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: : rt
: 上边的内蒙空荡荡
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FROM 124.126.11.*
沿海高铁
【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 辽宁到广西？
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 啥时候丹东-东兴350能通
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,4」
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FROM 117.143.100.*
只看黑龙江吉林，辽宁是另一个层面了就不来比了。
云南本地客流可没少，这2年旅游基本废了，也没见云南航空和铁路客流少多少的，本地出行客流起码撑住6成以上
应该讲云南也算是时运不济，全国大上高铁的时候才来补普速铁路不足的缺口，等想再上高铁的时候，上面的政策窗口期也没了就不大好搞了。
不过云南西部区域修铁路确实难
一条330公里时速140且单线的大瑞铁路，从2008年开工，到现在还没通车……
而全国从2008年到现在，高铁里程从1000余公里干到快4万公里了
【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 最新高铁线路地图，建成+正建+已批
: 发信站: 水木社区 (Tue Apr 12 11:00:05 2022), 站内
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: 东北有4个大城市啊 人口1亿多 还比较密集
: 而且在东北平原上也好修铁路的
: 云南主要是旅游客流
: 兼顾货运也是可以理解的 毕竟要发展经济
: 【 在 KM7 的大作中提到: 】
: : 都给出对比对象了，比如黑吉比云南大很多人口没多多少并且旅游人口也更少
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: : 其实在云南，哪怕时速120-160的普速铁路，也是大部分架桥+隧道
: : ....................
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: ※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 124.126.11.*]
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FROM 111.194.47.*
云南山多适合建机场
【 在 KM7 的大作中提到: 】
: 只看黑龙江吉林，辽宁是另一个层面了就不来比了。
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: 云南本地客流可没少，这2年旅游基本废了，也没见云南航空和铁路客流少多少的，本地出行客流起码撑住6成以上
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FROM 124.126.11.*
京沪二通道赶紧的
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FROM 222.186.127.*