- 主题:最新高铁线路地图，建成+正建+已批
好像少了 通苏嘉甬350高速铁路
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FROM 117.82.219.*
这个是不是最新批复的
【 在 Icyjsinghua 的大作中提到: 】
: 好像少了 通苏嘉甬350高速铁路
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FROM 124.126.11.*
云南修任何路都成本高。到现在，连接各地级市的高速都没几条。
【 在 KM7 的大作中提到: 】
: 都给出对比对象了，比如黑吉比云南大很多人口没多多少并且旅游人口也更少
: 其实在云南，哪怕时速120-160的普速铁路，也是大部分架桥+隧道
: 和修200～250甚至300的铁路相比，成本没低多少。
: ...................
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FROM 124.118.107.*
可研还没批复，不能标上去
【 在 Icyjsinghua 的大作中提到: 】
: 好像少了 通苏嘉甬350高速铁路
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FROM 153.3.216.*
宜昌到重庆是有高铁的，看上去还没通路似的
【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: rt
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
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FROM 223.104.38.*
哈哈哈 弯弯扭扭
【 在 bagway 的大作中提到: 】
: 宜昌到重庆是有高铁的，看上去还没通路似的
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: ....................
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FROM 124.126.11.*
毫无整体规划，劳民伤财！
【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: rt
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: [upload][/upload]
发自「今日水木 on VOG-AL00」
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FROM 122.96.45.165
有整体规划吧
【 在 foolisheep 的大作中提到: 】
: 毫无整体规划，劳民伤财！
: 【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: : rt
: ....................
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FROM 124.126.11.*
云南是的问题是省里修高铁意愿不强。对比贵州，也是山区成本高，人口密度小，贵州省里大力推动，高铁就修得多。
【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: 云南山区 不好建 而且人口密度低 也不适宜大规模建设
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FROM 113.97.58.*
贵州是四川盆地那边1.3亿人南下广东的必由之路
【 在 blueturtles 的大作中提到: 】
: 云南是的问题是省里修高铁意愿不强。对比贵州，也是山区成本高，人口密度小，贵州省里大力推动，高铁就修得多。
: 【 在 delIguazu 的大作中提到: 】
: : 云南山区 不好建 而且人口密度低 也不适宜大规模建设
: ....................
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FROM 124.126.11.*