- 主题:中国最该建设的不是高铁，而是运河
将东部的海水引入内陆的运河，争取每个内陆省份都能连接到运河
这样内陆省份的经济将有腾飞，区域不平衡也将得到改善
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FROM 120.244.220.*
东地西高，没有上游水，水哪里来？
【 在 shuimu 的大作中提到: 】
将东部的海水引入内陆的运河，争取每个内陆省份都能连接到运河
这样内陆省份的经济将有腾飞，区域不平衡也将得到改善
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FROM 112.10.239.*
海水，运河海拔和海平面一致
太原海拔800米，兰州海拔1500米，这个高度差大概就是一到两个摩天大楼的高度，用分级分阶段电梯或者缆绳解决运河港口的货物升降问题
【 在 realseiya 的大作中提到: 】
: 东地西高，没有上游水，水哪里来？
: 将东部的海水引入内陆的运河，争取每个内陆省份都能连接到运河
: 这样内陆省份的经济将有腾飞，区域不平衡也将得到改善
: ...................
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修改:shuimu FROM 120.244.220.*
FROM 120.244.220.*
晕，这是正经贴吗？
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FROM 117.181.49.*
盐碱化的土地不用种粮食了
【 在 shuimu 的大作中提到: 】
: 将东部的海水引入内陆的运河，争取每个内陆省份都能连接到运河
: 这样内陆省份的经济将有腾飞，区域不平衡也将得到改善
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FROM 167.220.232.*
运河一公里造价大概需要5亿元，如果建设一万公里的运河，造价大概五万亿；运河长度如果增加一倍或者宽度增加一倍则造价为十万亿。
此工程将彻底改变中国经济地缘格局，再造一个东南沿海
【 在 OKdo 的大作中提到: 】
: 盐碱化的土地不用种粮食了
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修改:shuimu FROM 120.244.220.*
FROM 120.244.220.*
当年深圳上海发展起来 只是靠沿海这么一个优势么？
中国得海贸已经饱和了 你增加多少港口也不会提高总量了
【 在 shuimu 的大作中提到: 】
: 运河一公里造价大概需要5亿元，如果建设一万公里的运河，造价大概五万亿；运河长度如果增加一倍或者宽度增加一倍则造价为十万亿。
: 此工程将彻底改变中国经济地缘格局，再造一个东南沿海
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FROM 106.39.50.*
800米不是普通摩天大楼，是世界最高的哈里发塔！！！
【 在 shuimu 的大作中提到: 】
: 海水，运河海拔和海平面一致
: 太原海拔800米，兰州海拔1500米，这个高度差大概就是一到两个摩天大楼的高度，用分级分阶段电梯或者缆绳解决运河港口的货物升降问题
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FROM 1.43.214.*
港口处建几个很长的斜坡，然后配置铁轨加绳索即可
【 在 charleslewis 的大作中提到: 】
: 800米不是普通摩天大楼，是世界最高的哈里发塔！！！
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修改:shuimu FROM 85.203.23.*
FROM 85.203.23.*
深圳和上海的发展当然不是只靠沿海，但是不沿海根本不能
海贸饱和，这几年就不会有这么多把生产转移到东南亚和印度的事了
而且即使不考虑外贸，运河也可以节省内陆省份和东部省份间现在已有物流量的运输成本
【 在 Qlala 的大作中提到: 】
: 当年深圳上海发展起来 只是靠沿海这么一个优势么？
: 中国得海贸已经饱和了 你增加多少港口也不会提高总量了
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修改:shuimu FROM 85.203.23.*
FROM 85.203.23.*