- 主题:感觉这种设计可以推广
行人连天桥都不想走。
所有商家都这么连起来，那就这个差不多了。
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 其实有一个很简单成本也不高的办法，把地面让给汽车，人全都在二楼活动，建筑物和建筑物之间有连廊，绿化也可以上楼。
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修改:FLYBBS FROM 175.160.206.71
FROM 175.160.206.71
天桥因为要上上下下，都有连廊就是上去就不下来了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 行人连天桥都不想走。
: 所有商家都这么连起来，那就这个差不多了。
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FROM 101.88.56.*
都连上早晚还得下来，就步行街与道路交叉这一小段。
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 天桥因为要上上下下，都有连廊就是上去就不下来了
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FROM 175.160.206.71
都连上就不存在步行街了 到处都是步行街
就是把地面抬高到了二楼而已，这比拓展地下空间成本低多了
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 都连上早晚还得下来，就步行街与道路交叉这一小段。
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FROM 101.88.56.*
两码事。首先一楼商户会不干。
其次，感觉还不如挖地道。
涉及到维护问题，钢板能用几年？这么大跨度，中间还得用支柱。
最重要的就是面积太小，早晚还得下楼。
一般来说，就是车道与步行街交叉这一小段。
搞不好，把步行街的动线，人气都搞没了。
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 都连上就不存在步行街了 到处都是步行街
: 就是把地面抬高到了二楼而已，这比拓展地下空间成本低多了
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修改:FLYBBS FROM 175.160.206.71
FROM 175.160.206.71
这么长的深槽路段，积水了跑都来不及
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FROM 111.197.234.*
隧道不出事还好，出事就大事
【 在 tcwyzhf 的大作中提到: 】
: 优点很明显，增加了步行区的面积，且大大提高了安全性，除了成本外还有什么缺陷吗
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: 发自「今日水木 on 不以物喜、不以己悲」
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FROM 221.221.105.*
怪兽还是外星人？
保卫城市的不仅要唐可可，也得有国产奥特曼啊
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 Brucewnan 的大作中提到: 】
: 隧道不出事还好，出事就大事
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FROM 117.143.101.*
这么老掉牙的设计，你是刚进城吗，很多城市都有下穿隧道，大暴雨的时候就是个死亡洼地，淹死过很多司机，现在没人敢用了
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修改:MacroXP FROM 106.57.68.*
FROM 106.57.68.*