宝山不算，高桥算，但是高桥那边一直不是上海发展的重点，你看上海的城市主轴是黄浦江而不是长江就知道了，类似伦敦以泰晤士河两岸为重点。
与之对比的是新加坡、香港等海港城市。两类城市分别代表了两个不同时期的风格和方式。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 吴淞口那段长江口也算海了
: 泥沙多也有20万吨的停靠能力
: 上个月陈行水库还氯离子超标呢，妥妥的海
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从长江口外锚地到宝山港口这一段，虽然距离不远，但是船太多、航速很慢，搞不好要一整晚，大型班轮根本浪费不起这个进出港口的时间，所以干线枢纽港是洋山港这种开阔水域。
航运枢纽不是只看水深的，这么算的话江苏南通新建的通州湾海港，每年清淤也可以停靠20万吨巨轮，可有啥国际干线班轮停靠？
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 宝山为啥不算
: 月浦港也是廿万吨，要不宝钢不在高桥？  
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FROM 117.86.90.*

所以还加了个咸水嘛
海港意义就是直接停靠，不需要转运
  
  
【 在 lgyyuuki (烟波芥舟) 的大作中提到: 】
:  从长江口外锚地到宝山港口这一段，虽然距离不远，但是船太多、航速很慢，搞不好要一整晚，大型班轮根本浪费不起这个进出港口的时间，所以干线枢纽港是洋山港这种开阔水域。
:  航运枢纽不是只看水深的，这么算的话江苏南通新建的通州湾海港，每年清淤也可以停靠20万吨巨轮，可有啥国际干线班轮停靠？
:  【 在 randomh 的大作中提到: 】
:  : 宝山为啥不算  
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大部分沿海省都有沿海大城市，江苏沿海为啥没发展出一二线城市。
  
【 在 frodo2004 (每天恨你少一点) 的大作中提到: 】
:  主要是还是地理位置，大江大河入海口本来就容易产生发达城市
:  类似于香港
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那是江北。东部海岸线不行了。
你去看国家地理。


【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 消退毛啊，崇明马上不是岛了
: 长兴变新崇明，九段沙变新长兴
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