- 主题:各大城市非常有必要建设环线城铁
今天在郑县从郑州东到西边的河南工业大学,一个小时还要出点头,都快吐了。
一个特大城市典型建成区600平方公里吧,换算成环线就是100公里的周长,拿250的城铁来跑,考虑到4到8个站,估计40分钟可以跑完。这样基本上30到40分钟就能实现建成区内任何两点间的通行。
#发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 39.148.108.*
再配上装甲列车
气氛就苏维埃了
【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
: 今天在郑县从郑州东到西边的河南工业大学,一个小时还要出点头,都快吐了。
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: 一个特大城市典型建成区600平方公里吧,换算成环线就是100公里的周长,拿250的城铁来跑,考虑到4到8个站,估计40分钟可以跑完。这样基本上30到40分钟就能实现建成区内任何两点间的通行。
: #发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 117.143.102.*
这是正经的交通问题啊
【 在 randomh @ [Geography] 的大作中提到: 】
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: 再配上装甲列车
: 气氛就苏维埃了
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: 【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 39.148.108.*
你需要的是穿城大站快线
环城线更多解决的是接驳的问题
毕竟我们不是欧洲某些城市,十几条线都从某个中央车站发出的模式
【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
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: 这是正经的交通问题啊
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: 【 在 randomh @ [Geography] 的大作中提到: 】
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FROM 114.92.63.*
大站快线能减少一半时间不,感觉地铁就是跑得慢
【 在 randomh 的大作中提到: 】
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: 你需要的是穿城大站快线
: 环城线更多解决的是接驳的问题
: 毕竟我们不是欧洲某些城市,十几条线都从某个中央车站发出的模式
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#发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 106.33.162.*
不止
你站站乐,最高速度就没意义了
【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
: 大站快线能减少一半时间不,感觉地铁就是跑得慢
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: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
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FROM 39.144.105.*
一个小时出头和四十分钟,好像差得不是很远,收益不大。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 今天在郑县从郑州东到西边的河南工业大学,一个小时还要出点头,都快吐了。
: 一个特大城市典型建成区600平方公里吧,换算成环线就是100公里的周长,拿250的城铁来跑,考虑到4到8个站,估计40分钟可以跑完。这样基本上30到40分钟就能实现建成区内任何两点间的通行。
: #发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 118.254.78.*
通勤单程一小时内和超过一小时差异巨大
不说国外郊区地铁离站两分钟的房子一个价,五分钟一个价,十分钟一个价
【 在 moonwalker (漫步于太空) 的大作中提到: 】
: 一个小时出头和四十分钟,好像差得不是很远,收益不大。
: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: : 今天在郑县从郑州东到西边的河南工业大学,一个小时还要出点头,都快吐了。
: : 一个特大城市典型建成区600平方公里吧,换算成环线就是100公里的周长,拿250的城铁来跑,考虑到4到8个站,估计40分钟可以跑完。这样基本上30到40分钟就能实现建成区内任何两点间的通行。
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FROM 117.143.102.*
环线就是垃圾,
而是几横几纵,跟国家的铁路网,公路网一样。
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 今天在郑县从郑州东到西边的河南工业大学,一个小时还要出点头,都快吐了。
: 一个特大城市典型建成区600平方公里吧,换算成环线就是100公里的周长,拿250的城铁来跑,考虑到4到8个站,估计40分钟可以跑完。这样基本上30到40分钟就能实现建成区内任何两点间的通行。
: #发自zSMTH@ELS-AN00
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FROM 175.160.216.172
房价钢印
浦东说内环内有些上海人不认
说四号线内就没词了
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 环线就是垃圾,
: 而是几横几纵,跟国家的铁路网,公路网一样。
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: 【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
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FROM 117.143.102.*