我觉得应该搞城市河道交通。我每次去上班，感觉坐船会方便很多
【 在 pkupctner 的大作中提到: 】
: 首先，要建几个中央分发高塔，每个塔负责半径3到5公里内的交通，然后高塔之间用快速轨道交通连接。从高塔到地面用重力加速配合电磁拦阻着陆，从地面到高塔用电磁弹射配合重力自然减速，当然必要的话也可以在塔端使用电磁弹射和拦阻。这个方案节能又快速，有潜力达到60kph以上的城市内旅行速度，建设速度快，总建设运
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发自「今日水木 on IN2020」
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电磁弹射，你这是主题乐园吗？  
  
【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
:  首先，要建几个中央分发高塔，每个塔负责半径3到5公里内的交通，然后高塔之间用快速轨道交通连接。从高塔到地面用重力加速配合电磁拦阻着陆，从地面到高塔用电磁弹射配合重力自然减速，当然必要的话也可以在塔端使用电磁弹射和拦阻。这个方案节能又快速，有潜力达到60kph以上的城市内旅行速度，建设速度快，总建设运营成本更低，非常酷炫。
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:  Contrast is everything!
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喷气背包跳跳也OK
就是安全不好控制  
  
【 在 envi (┥[≡〒≡]┝) 的大作中提到: 】
:  无人机
:  【 在 randomh 的大作中提到: 】
:  : 不如这个    
:  : 陨系某鞘心诼眯兴俣龋?ㄉ杷俣瓤欤?芙ㄉ柙擞?杀靖?停?浅？犰拧  
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大规模并行，解决出地铁站之后的最后3公里

【 在 jimmycmh 的大作中提到: 】
: 这玩意比地铁快在哪？
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FROM 222.95.137.*

并行是说中央收发高塔和地面站之间的并行，你可以把高塔建成多层环状，每个塔都可以支持三位数的地面站，这个是给个人和家庭出行用的，每个车厢里是个位数的座位，大规模并行能力很重要。

中央收发高塔之间使用轨道交通连接，高架地面地下都行，电梯能搞定

【 在 jimmycmh 的大作中提到: 】
: 地铁不能并行？这个系统任意两点之间能并行？地铁出站后还得有3公里？
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FROM 222.95.137.*