按比例也就一两公里吧
  
  
【 在 VANGE (阮汲||汲汲于生||湾) 的大作中提到: 】
:  问题在于不利地方远不止一两公里，找个海深图看看一目了然
:  
:  【 在 randomh 的大作中提到: 】
:  : 不需要最深点修  
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FROM 117.143.103.*

那两三公里好了
距离近怎么也可以努一努
台湾距离太远了  
  
【 在 VANGE (阮汲||汲汲于生||湾) 的大作中提到: 】
:  不止，这个等深线太粗略了
:  
:  【 在 randomh 的大作中提到: 】
:  : 按比例也就一两公里吧  
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FROM 117.143.103.*

台风影响台湾海峡也有
深度和宽度取积分，还是台海要大得多，人水深区域宽的多了，极值总有办法解决，毕竟小日本60年代青函隧道都-240米了

  
【 在 VANGE (阮汲||汲汲于生||湾) 的大作中提到: 】
:  单从工程技术角度，琼州海峡跨海是非常难的
:  一是中间深度大，二是地质条件差，往下探三百米还是泥沙碎岩淤积层，没有坚硬的岩层，三是洋流复杂，台风影响大
:  距离不是最大的难点，以上几点台湾海峡都要好一些，当然了，后者难度也挺大
:  
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FROM 117.143.103.*

那会有人吧？
【 在 ihiker 的大作中提到: 】
: 1万年而已
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FROM 42.80.125.*