- 主题:海南这回这个事儿，一是开放过境，没规划好，二是应该修个大桥
环岛高铁都修了，中国各种边远村都通公路通电通信号，也不都是奔着划算去的啊。两省相隔是很大障碍，别说两省，就是北京昌平海淀，昌平朝阳，这种两区交界的地方，修个桥和路往往要很多年。而且至今也不通畅。
【 在 kcsg 的大作中提到: 】
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: 虽然曾经是，但是修桥不划算，当时整个也是穷
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我的房子就在规划的大桥边，都快10年了。
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对广东没啥好处啊，海南穷的一笔，国家又不出钱；村村通公路那是政治任务
【 在 Contador 的大作中提到: 】
: 环岛高铁都修了，中国各种边远村都通公路通电通信号，也不都是奔着划算去的啊。两省相隔是很大障碍，别说两省，就是北京昌平海淀，昌平朝阳，这种两区交界的地方，修个桥和路往往要很多年。而且至今也不通畅。
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好的，已躺平，请插管
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 脑机接口都要实现了
: 别嫌低级
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FROM 14.19.33.*
海南没有钱，广东不会出
【 在 yangxi1939 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
: 发信人: yangxi1939 (Hash), 信区: Travel
: 标 题: 海南这回这个事儿，一是开放过境，没规划好，二是应该修个大桥
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往拔不起来的穷地方注资，其实就是浪费钱。
不如人迁出，在合适的地方再投入。
其实解决海南的问题也简单，海南这事儿为啥？不就是自驾车过不来，人其实还是可以走的。应该大力发展环岛租车业务，非必要不要开车去，出了机场下了火车就可以租车，价格比内地便宜3-5成，还可以推进新能源、消化二手车，推进岛内异地还车。
几千亿修个桥，再加上每年投入，不如把其作为新兴交通模式实验地，选择飞机入岛的多了，机票价格还可以再降。
【 在 kcsg 的大作中提到: 】
: 对广东没啥好处啊，海南穷的一笔，国家又不出钱；村村通公路那是政治任务
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FROM 14.19.33.*
也不必要高铁啊。海底隧道公路也可以。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 金塘海底隧道是甬舟铁路重点控制工程，西起宁波市鄞州区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，最大埋深78米，是世界上最长的海底高铁隧道。
: 一点点来
: 青函隧道
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FROM 219.237.202.*
水木的智商水平现在严重下滑，怪不得没啥人了
就这水平还主动自己转帖
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 人还是得有点脑子，开放老外过境和新能源车渡海有一毛钱的关系吗？原来老外都是带着新能源车坐飞机来海南体验坐渡轮的？
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FROM 219.140.21.*
已举报
扎堆来就是影响交通，增加混乱度
【 在 animalrain 的大作中提到: 】
: 水木的智商水平现在严重下滑，怪不得没啥人了
: 就这水平还主动自己转帖
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FROM 117.136.1.*
这时不讲市场经济了？
【 在 duke2015 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 海南这回这个事儿，一是开放过境，没规划好，二是应该修个
: 发信站: 水木社区 (Wed Feb 28 08:38:48 2024), 站内
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: 是啊，2万元的飞机票你得感恩啊
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: 【 在 LinQu 的大作中提到: 】
: : 这是多自恨呢！
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: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 223.72.62.*]
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