尤以南方的城市较多见。故意修成弧形，修时费地费料、开时费时费油，设计两点取直多好？不能理解！

好多看样子也不是由于山水地理障碍所限，难到就纯粹是为个几何形状上的美感或为了突出文化上的“围绕核心”感？
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FROM 180.111.152.*

这个版上的大多数人根本没经历过贫富差距巨大的年代，所以还抱着天真的想法。
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FROM 122.232.62.*

真的主要不是山川地形影响，比如成都哪都是大平原啥障碍没有的。
不知道为啥不学帝都北方城市，截弯取直搞方形

【 在 rpk 的大作中提到: 】
: 你看样子是怎么看的？不如放大看看地形
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FROM 180.111.152.*

就按你说的，成都，左侧连接都江堰和邛崃，一点问题没有啊，环线又不是为了环而修。
同样的，右侧也是。

【 在 charcoal 的大作中提到: 】
: 真的主要不是山川地形影响，比如成都哪都是大平原啥障碍没有的。
: 不知道为啥不学帝都北方城市，截弯取直搞方形
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FROM 114.245.109.*

只有钱建一圈，或者怕流量不够，转一圈捡流量，
结果大家被迫跟着转圈。。。车多了就被迫跟着堵，因为没有别的选择。
应该跟铁路一样，几横几纵自然成网，才能互相迂回备份，有多个选择。
而不是现在出门只能上环路堵着。。。


【 在 charcoal 的大作中提到: 】
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: 尤以南方的城市较多见。故意修成弧形，修时费地费料、开时费时费油，设计两点取直多好？不能理解！
: 好多看样子也不是由于山水地理障碍所限，难到就纯粹是为个几何形状上的美感或为了突出文化上的“围绕核心”感？
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修改:FLYBBS FROM 175.160.197.219
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