- 主题:百年未有之大变局：开凿阿塞拜疆-格鲁吉亚运河是亚洲欧洲的共同
多极世界效率低得很
我们的目标是天朝主导的大欧亚共荣
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 欧盟东盟化，俄国土鸡化，散装，大家和平过日子搞贸易，东大梦寐以求的多极世界就是现在这样。亚欧大陆只剩一个有全球影响力的国家。
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 欧盟？接下来要唱牢不可破的联盟了吧
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FROM 39.144.244.*
这是不现实的，问题太多，钱也太多。从丝路角度看也没什么意义，因为中国到哈萨克仍然是陆运，运量上还是那些。成本不见得便宜，运河修好不可能免费通行吧，时间上应该比陆运更长。最致命的是它不在一个国家。
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修改:bravestorm FROM 60.218.84.*
FROM 60.218.84.*
欧洲乐意出钱，避开南北两大霸权，直接联通东方，梦寐以求。谁告诉你只能从哈萨克走了？中吉乌是干啥的？
【 在 bravestorm 的大作中提到: 】
: 这是不现实的，问题太多，钱也太多。从丝路角度看也没什么意义，因为中国到哈萨克仍然是陆运，运量上还是那些。成本不见得便宜，运河修好不可能免费通行吧，时间上应该比陆运更长。最致命的是它不在一个国家。
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FROM 117.129.68.*
中吉乌根本不是为了欧洲考虑的
洗洗睡吧
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 欧洲乐意出钱，避开南北两大霸权，直接联通东方，梦寐以求。谁告诉你只能从哈萨克走了？中吉乌是干啥的？
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: 【 在 bravestorm 的大作中提到: 】
: : 这是不现实的，问题太多，钱也太多。从丝路角度看也没什么意义，因为中国到哈萨克仍然是陆运，运量上还是那些。成本不见得便宜，运河修好不可能免费通行吧，时间上应该比陆运更长。最致命的是它不在一个国家。
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FROM 39.144.244.*
中塔阿伊才是真命天子嘛，亚欧准轨铁路网，但那是南线。
南线过阿拉伯，北线过俄罗斯，中线里海黑海才通道是最合适的稳定线路，远离霸权。中吉乌-里海-格阿通路-黑海是最中立的线路。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 中吉乌根本不是为了欧洲考虑的
: 洗洗睡吧
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FROM 117.129.68.*
历史丝路是最好的陆路走廊
但还是那句话
海上丝路重要的多
与其路上摆平各路神仙
不如三艘航母印度洋压阵
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 中塔阿伊才是真命天子嘛，亚欧准轨铁路网，但那是南线。
: 南线过阿拉伯，北线过俄罗斯，中线里海黑海才通道是最合适的稳定线路，远离霸权。中吉乌-里海-格阿通路-黑海是最中立的线路。
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 中吉乌根本不是为了欧洲考虑的
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FROM 39.144.244.*
东大可以入股了，中欧铁路有救了
大毛最特么不是东西了
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FROM 101.81.69.*
欧洲与中国的陆上贸易路线，北线经过俄国，南线经过伊朗，这俩都被制裁，而黑海-里海通道就是解决这个问题的。
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FROM 61.48.20.*
妥妥动了大鹅的蛋糕
大鹅日后腾出手来，必然往死里搞
【 在 pingguofei 的大作中提到: 】
: 百年未有之大变局：开凿阿塞拜疆-格鲁吉亚运河是亚洲欧洲的共同需要
: 实现陆上丝绸之路的水运化。
: 《中哈**间关于发展跨里海国际运输线路的协定》
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FROM 116.234.1.*
搞成了就相当于中亚五国+阿塞拜疆有了出海口，所以哈萨克斯坦现在是以只争朝夕的态度在搞这个事情。
而且有土耳其参与。黑海-土耳其-阿塞拜疆-里海-中亚五国
【 在 ztysys 的大作中提到: 】
: 妥妥动了大鹅的蛋糕
: 大鹅日后腾出手来，必然往死里搞
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FROM 61.48.20.*