- 主题:百年未有之大变局：开凿阿塞拜疆-格鲁吉亚运河是亚洲欧洲的共同
你这就是俄国脑袋不理解华夏。
早就跟你说过，一年四季。
别说5月份了，一月二月都轰轰烈烈，过年运粮高峰。
2月18日，在营口港鲅鱼圈港区，门机将玉米吊装到散粮运输船舶上（无人机照片）。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 得了吧
: 你东北三江平原五月份往外大运粮啊？
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抚远以下一级航道
你别总是篡改别人的话好吗
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 1000吨级的黑龙江江海联运你还吹了半天呢。你的目的就是要违反高层共识，让中国航行权归零。
: 防川港建万吨泊位也没问题，只要航道挖好了，泥沙淤积可是10多米，而万吨级航道9m就够了。四千吨级是指略加疏浚的结果（4.5米）。三国交接处距离河口十多公里，是指到河口，实际上这一段是近海滩涂和海岛连绵，两侧很多海湾，距离三国交接处四公里就有海湾，朝鲜一侧有，俄国一侧也有，与外海贯通，0米高程以下。朝鲜那一侧的那个海水深度达0.9米。俄国那一侧的则是类似于鸭绿江口外海的滩涂（丹东港那个十几万吨的泊位港池就是在滩涂上挖出来的）。所以防川以下河道理论上可以疏浚到-10米甚至更深。
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 4000吨级就是生产力啦？
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FROM 117.143.101.*
别扯犊子
五月你外运大宗粮食吗？
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 你这就是俄国脑袋不理解华夏。
: 早就跟你说过，一年四季。
: 别说5月份了，一月二月都轰轰烈烈，过年运粮高峰。
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FROM 117.143.101.*
一年四季。你们俄国脑袋不理解华夏。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 别扯犊子
: 五月你外运大宗粮食吗？
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别扯淡了，一级航道也不过是3000吨级，而且压根没有，黑龙江目前的江海联运是1000吨级。另外，庙街段八个月冰封，你飞出去？
黑龙江江海联运已经搞了十多年了，每年一两趟，象征性的，因为性价比很低。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 抚远以下一级航道
: 你别总是篡改别人的话好吗
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修改:pingguofei FROM 117.129.68.*
FROM 117.129.68.*
随着抚远市深水港码头的投入使用、建三江至黑瞎子岛高速公路的开通、前抚铁路的顺利通车、机场的通航，抚远形成了水运、公路、铁路、航空“四位一体”的交通网络。
交通网不仅拉近了抚远与各地的时间距离，也促进了口岸的快速发展，抚远口岸正逐渐成为对俄国际贸易的大通道。到2015年底，进出境船舶6万余艘次，对外贸易总额实现76亿美元。
水路畅通
江海联运始发港
抚远口岸地处“龙江丝路带”建设的最前沿，是我国参与东北亚多边国际经济合作与竞争的窗口和桥梁，是黑龙江江海联运始发港。
抚远港是我国通往俄罗斯和北美最便捷、最经济、最重要的江海联运大通道，被誉为“东方水上丝绸之路”。5000吨至1万吨海船从抚远港经俄出海直达日本仅需6天时间，到达美国、加拿大分别比天津、上海等港口近1500公里至2000公里。抚远还拥有全省最大的江海联运深水港——莽吉塔港，距俄哈巴罗夫斯克港水上距离仅45公里，借黑龙江段抚远水道与乌苏里江相通。对内，江海通道可直达上海、广州、大连等港口，对外，辐射俄哈巴罗夫斯克、阿穆尔斯克、共青城等大城市，参与亚太经济大循环。据介绍，目前通港铁路专用线路正在紧张有序地进行，建成后运输网络通过铁路可辐射全国，莽吉塔港的优势将得到充分发挥。
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 别扯淡了，一级航道也不过是3000吨级，而且压根没有，黑龙江目前的江海联运是1000吨级。另外，庙街段八个月冰封，你飞出去？
: 黑龙江江海联运已经搞了十多年了，每年一两趟，象征性的，因为性价比很低。
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 抚远以下一级航道
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FROM 117.143.101.*
一年一季粮
一年四季大宗外运
你缺的是脑子
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 一年四季。你们俄国脑袋不理解华夏。
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
: : 别扯犊子
: : 五月你外运大宗粮食吗？
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FROM 117.143.101.*
你缺的是中国心，8个月冰封的黑龙江口也想忽悠你的江海联运？庙街江口八个月冰封，你飞出去？中国北粮南运是一年四季都在运，你还一季粮？还是那句话，不要拿你母国罗刹的情况来揣测华夏。
3月4日报道：近10日，铁路部门粮食发运量呈增长态势，其中最高日运750余车、总重4.5万吨，为黑龙江粮食外运外销打通“大动脉”。
今年1至11月份，黑龙江省铁路粮食外运达3002万吨，同比增加985万吨、增长48.8%。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 一年一季粮
: 一年四季大宗外运
: 你缺的是脑子
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修改:pingguofei FROM 223.104.3.*
FROM 223.104.3.*
就这点儿运量和贸易额 也好意思拿来吹？再次证明了黑龙江江海联运性价比太低，没人愿意用。庙街八个月封冻，这就是基础不牢瞎吹没用。
你知道抚远港最大的用途是啥吗？是用来进口俄国木材的，压根不出海。抚远段纬度低，通航时间长，不像江口段基本都是冰封状态。
乌苏里江通航时间也比较长，也就是说大部分时间可以水运到兴凯湖，然后就近到防川港。这就是为什么说防川港利益极大，必须维护出海航行权。
【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 随着抚远市深水港码头的投入使用、建三江至黑瞎子岛高速公路的开通、前抚铁路的顺利通车、机场的通航，抚远形成了水运、公路、铁路、航空“四位一体”的交通网络。
: 交通网不仅拉近了抚远与各地的时间距离，也促进了口岸的快速发展，抚远口岸正逐渐成为对俄国际贸易的大通道。到2015年底，进出境船舶6万余艘次，对外贸易总额实现76亿美元。
: 水路畅通
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修改:pingguofei FROM 223.104.3.*
FROM 223.104.3.*
脑子不够用就质疑别人是否中国心
这么蠢怎么看都是个蛙
1992年，中俄签署了《PRC交通部和俄罗斯联邦运输部关于在黑龙江和松花江利用中俄船舶组织外贸货物运输协议》，根据协议规定，俄方从1992年起为中方开放俄罗斯段黑龙江的通航权，中国至此重新获得了黑龙江的出海口。
黑龙江每年的11月到5月是封冻期，实际能通航的时间不过150天到180天
另外1. 外运不等于外贸，储备粮不会立即上市交易；2. 国际大宗粮食贸易都是期货，等收获交割，对于东北而言高峰期也不会是5月
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
: 你缺的是中国心，8个月冰封的黑龙江口也想忽悠你的江海联运？庙街江口八个月冰封，你飞出去？中国北粮南运是一年四季都在运，你还一季粮？还是那句话，不要拿你母国罗刹的情况来揣测华夏。
: 3月4日报道：近10日，铁路部门粮食发运量呈增长态势，其中最高日运750余车、总重4.5万吨，为黑龙江粮食外运外销打通“大动脉”。
: 今年1至11月份，黑龙江省铁路粮食外运达3002万吨，同比增加985万吨、增长48.8%。
: 【 在 randomh 的大作中提到: 】
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