谷地也是相对
第比利斯海拔500-650米
你这运河打算花多大代价修？  
  
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
:  中间最高几百米而已，哪来的4000？
:  大高加索山脉是真高，但大高加索与小高加索之间是谷地。
:  北有俄帝霸权，南有美帝霸权，中间是中欧的理想贸易走廊。
:  【 在 randomh 的大作中提到: 】
--
FROM 117.143.101.*

欧洲和黑海有毛关系
里海—黑海通航现成的，过老帽子
  
  
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
:  一直和平可以，一有风吹草动；马六甲，印度洋，海盗，红海，都是风险。
:  中国陆权足够震慑到里海，欧洲足够罩住黑海，里海通道算是最安全的。
:  【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
:  : 我是说到里海换船就不如直接海路，其实海路不怕慢。  
--
FROM 117.143.101.*

问题是，内河航船不能出海，还是要在黑海边上转运一道
【 在 pingguofei 的大作中提到: 】
: 不穿，在高加索山以南挖。土库曼、哈萨克、阿塞拜疆都得以变成准沿海国。
--
FROM 171.43.250.*

俄国有伏尔加河-顿河运河啊。如果能让卡尔梅克，伏尔加-顿河国际化，那自然不用考虑阿塞拜疆了。问题是不太可能啊。
【 在 boar 的大作中提到: 】
: 原来苏联怎么没想到？
:  
--
FROM 223.104.40.*

欧洲就算国际啦？  
  
【 在 pingguofei (pingguofei) 的大作中提到: 】
:  是啊，问题是让伏尔加-顿河成为国际航道的难度更大。欧洲现在至少能实现黑海航道国际化。
:  【 在 randomh 的大作中提到: 】
:  : 欧洲和黑海有毛关系  
:  : 里海—黑海通航现成的，过老帽子  
--
FROM 39.144.103.*