https://mp.weixin.qq.com/s/d68G1HsK7GFbohBZwX3RdA2019年最后一天，成都地铁线网单日客运量达到525.60万乘次，较历史峰值增长7.21%，成为继北京、上海、广州、深圳以后，国内第5个实现单日客运量突破500万乘次的轨道交通单位。
2019年12月27日，成都轨道交通5号线一二期、10号线二期、有轨电车蓉2号线非首开段同时开通初期运营，成都轨道交通线网运营里程正式进入300公里时代。
2019年12月31日，跨年夜受外出游玩、新线开通等客流叠加因素影响，成都地铁单日客运量再创历史新高，突破500万大关，第九次刷新年度客运量记录，为2019年地铁运营工作画上了圆满的句号。
其中，3、4、5、10号线客运量及地铁43个车站进站客流同步刷新历史纪录。
地铁线网车站单日进站量最高为春熙路站 、成都东客站 、犀浦站 ，进站量依次为15.29万、11.66万、9.44万人次。
线网第二座三线换乘站——中医大省医院站 换乘量达26.51万人次。
线网全日开行列车3615列次，增开33列次。
针对元旦节及新线开通客流特点，成都地铁提前制定了专项保障方案，多措并举为线网运营秩序保驾护航。
01
提升运输能力
跨年夜当天采用大客流特殊运行图，通过增加上线列车数、延长峰期时间等措施，进一步提升线网运输能力。
02
优化备车方案
根据线路特点优化调整备用列车数量及存放地点，切实做好重点车站大客流情况的应急保障工作。
03
线网行车联动
适当调整高峰期间列车间隔，避免上下行列车同时到达春熙路、火车南站等大客流车站，有效减缓站台客流压力，并延长重点车站站停时间，保障乘客上下车需求。
04
延迟运营时间
针对跨年夜市民出行需求，在12月31日延迟线网末班车收车时间，各线路延时50至60分钟不等。
05
优化客运组织
Chengdu Metro
提前研判客流趋势及影响范围，春熙路、天府广场、动物园、熊猫大道、宽窄巷子、成都东客站、犀浦、孵化园等重点车站“量身定制”客运组织细化措施，并根据客流变化情况采取增设售票点位、增开安检机、灵活调整闸机或电扶梯方向等措施，提高乘客进出站效率。
06
保障关键点位
Chengdu Metro
加强对楼扶梯、换乘通道、进出闸机等关键点位的盯控，保障乘客通行有序、安全。
07
加强设备保驾
Chengdu Metro
针对信号、站台门、车辆等关键行车及客运设备加强维护及保驾，重点区域安排专人值守，确保设备状态良好。
08
增强安保力量
Chengdu Metro
重点车站增配安保人员，增加车站及列车巡视力度，提高车站安检通过能力。
新年快乐
献礼新年，期待2020
新的一年，成都地铁将继续
不惧风雨、不畏险阻
乘风破浪、勇敢前行
只争朝夕，不负韶华！
成都地铁竭诚为您做好出行服务
让我们在2020年
一路相伴，真诚向好而行
一个暖心的画面敲开了美好的新年
在有轨电车蓉2号线上
一位退伍老兵见到车内巡逻的保安
立马起身致敬
感谢他们节日里依然坚守岗位
为人民服务
那一刻，令周围人动容
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