守江先守淮
【 在 megalodon 的大作中提到: 】
: 工程预算总投资912.71亿元，沿线需新建、改建的跨河桥梁116座！
: 据了解，引江济淮航运工程将开发354.9公里的航道，其中建设二级航道167公里、利用合裕线二级航道18.9公里、建设三级航道169公里；同步建设枞阳、庐江、兆河、白山、派河口、蜀山、东淝河7座船闸。工程建成后，全线将实现1000吨级船舶的通航，其中江淮沟通段将实现2000吨级船舶通航。
: 但合肥市对引江济淮合肥公司提出要求，要不惜一切代价，提高引江济淮合肥蜀山船闸以南段航道标准，保障3000吨级船只能够正常航行，目的是内河航道提高到I级后，部分海轮可从长江直达合肥。
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