铝合金航空材料本来就是中铝这种要做的，整机就该做整机的活。能飞上天就行了，关键是能飞出去，这个就很难。商用的难度在这里。
上汽日子好得很，荣威卖的也不错，有什么动力学比亚迪。。电动大巴能做的厂家很多，宇通安凯都可以，所以每个城市都用自己的电动大巴车。比亚迪其实就是电池厂。
【 在 TenLight 的大作中提到: 】
: 没啥逻辑不同的，商飞也就是攒壳，西安国产大轰炸机也代表大涵道发动机的突破，国产合金材料的突破，据说商飞连国产轰炸机使用成熟的铝合金航空材料都从国外进口，这帮人也就图个国产大飞机之父的名声。
: 比亚迪车拿油车说事没意思，电动大巴全球销量声誉在外，如果上海拿跪舔补贴特斯拉的劲头来补贴比亚迪，倒是极好
: 【 在 yanzhishan 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.8
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