2017年12月，合裕线航道按限制性航道Ⅱ级标准改造建设完成，可常年通行2000吨级货船和150TEU集装箱运输船，常水位通行3000吨级货船。2019年过闸量突破1亿吨，是安徽省内最繁忙的船闸之一，是安徽融入长三角一体化发展的重要交通枢纽。

【 在 randomh 的大作中提到: 】
: 那段并不长 可以挖深一点，裕溪口通航能力原来就有2000t
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: 合肥以北2000够了
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