还是来自那位被标签为俄友的哥们儿

?之前科普过图们江航运的情况，澄清了一些谣言，现在又换新姿势了。
?很早之前，俄罗斯期限70年的自由港法案正式生效后，同时适用于俄罗斯滨海边区15个市区和波西耶特港、扎鲁比诺港和纳霍德卡港等重要港口，中国一直在用，我们用的最多的扎鲁比诺港从100万吨吞吐量逐步规划为6000万吨吞吐量，后又调整为8000万吨吞吐量的海港，2016年在俄建设的泰源农牧业产业园区就成为吉林省首批享受海参崴自由港政策的企业，从绥芬河口岸、珲春口岸出境本来就可以从海参崴中转，珲春市航务局携手青岛贝加尔船运公司开辟的“宁波-海参崴”航线，“吉浙一号”稳定运行5个航次就出口货物2017标箱货值5.5亿元。
?这次是由国务院批准的珲春经海参崴至中国南方港口的“内贸外运”航线，不再把从海参崴中转算作外贸统计，也可免缴关税。
?在有些帐号嘴里就变成“2023年6月1号开始，吉林可以重新使用阔别已久的海参崴港口了”，还有什么“终于再见面了，海参崴”，人家一直在用好吗？
?吃爱国流量香不香啊？
#美国这台战争机器给全球造成伤害#
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