关键是要看财政有多少钱吧?通往机场的专线轨道交通体验更好,但牺牲了沿线客流,成本也更高。
我觉得成都地铁18号线的模式值得参考:有直达车,可以从天府机场直达成都南站,也有站站停的慢车。乘客可以自己选择乘坐哪一种。
当然还有高铁,那就更舒适了,都是对号入座,能到达的地方也更远。
所以我觉得成都地铁的经验值得推广。
轨道交通发达的地方很多,其实如果看日本的经验,从东京市区去成田机场,可以乘坐对号入座的快车Skyliner,或者JR的NEX,乘坐体验很棒,价格贵;也可以乘坐站站停的慢车,走京成本线的,很有可能提着大件行李上车也没座,但这留给每个人自己选择。
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