洋人也分
美蒂那种大饼城市特殊
相当于车商绑架了规划，人人有车，人人也必须买车
而欧洲、东亚的大部分民众，高密度城区和低密度郊区并行，配套也并不遥远，公共交通及其发达，有效的降低了生活成本
但欧洲城市规模比较小，荷兰人小气连公共交通的钱都不想付，就成了自行车王国，也OK，这个在东亚巨型城市难以实现，城市半径一般比欧洲大1-2倍
天天买菜是前工业社会的孑遗，东亚蚁巢的宿命是天天外食，大多数社畜没有时间自己烧饭，未来也退休不了，收入替代率太低，活到老得干到老
【 在 antaplus (antaplus) 的大作中提到: 】
: 天朝城市从诞生之初就是为了方便
: 汽车也是近些年才快速普及
: 而且啥都和房子绑定
: 习惯相差很多
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