- 主题:岚图卢放这是在说谁
理想在北京很多
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 北京整体来说买增程的都不多，理想在北京能看到的也不多，南方可能多一点吧。
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
:
: ...................
--
FROM 120.245.130.*
也可以是存量新能源指标置换的啊。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 2021年北京汽车总销量58万辆，新能源指标只有9万辆，剩余49万辆都是通用指标购买置换的新车。
: 卖不动找指标的借口不合适。
:
--
FROM 27.38.200.*
岚图的三电系统完全就是从金康汽车那边拿来主义的，虽然都顶着东风的大帽子也没啥不妥...
只是一群国企搞汽车的被刚刚入行5年左右的新势力在产品力方面给全方位比下去，除了说明东风二汽费拉不堪之外真没啥不妥的。
【 在 ruxia1949 的大作中提到: 】
--
FROM 117.176.229.*
还以为是垃圾堆版
【 在 ruxia1949 的大作中提到: 】
: --
:
: [upload][/upload]
发自「今日水木 on 22021211RC」
--
FROM 39.168.138.*
不能同意你更多。
但有些企业只想当个网红，轻松赚钱。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 做一个企业，担心各种竞争对手都没意义，好好把自己的产品做好才是关键
: 消费者也不傻
: 如果岚图动力，续航，能耗，车机都能吊打对手，管他是不是华为，一样没戏
: ...................
--
FROM 183.208.17.*
直流电机也可以做大功率的，就是成本高一些。Free这个车就是把空悬和双叉臂加上来显得配置高，但是事实上电机是感应的，比永磁的要便宜不少，电池也是便宜的。整车也没有搞轻量化。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 是吧？我还以为岚图是为了增程设计的呢。它的纯电四驱版确实最吸引人，悬挂还有动力都很好，但就是前后双交流异步电机电耗太高，续航拉胯，我还以为它是为了增程设计的呢。
: 我的理解是它设计之初就是像q7,X5那种性能舒适车，不考虑油耗，哈哈。
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
: ...................
--
FROM 114.242.224.*
你说的有道理，所以这个车在需求本质方面的钻研确实不够，所以销量最后也就是不温不火
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
直流电机也可以做大功率的，就是成本高一些。Free这个车就是把空悬和双叉臂加上来显得配置高，但是事实上电机是感应的，比永
- 来自 水木社区APP v3.5.4
--
FROM 111.194.217.*
没错，兄台说的很对。
无论国企，民企，互联网造车，真希望少一些营销，多一些钻研产品，别只是堆一些可有可无的配置，真真正正在动力、能耗、电池、续航上下功夫。其实现在这个时代，好的东西埋不住，厂家不花钱，也会有人愿意去推荐好的东西。
不知道大家有没有关注奥迪的Q5L ETRON，请了一帮网红车评人去宣传，也是难为了这帮人，找半天找不到优点，最后都夸灯夸了半天，真尴尬。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 vig 的大作中提到: 】
不能同意你更多。
但有些企业只想当个网红，轻松赚钱。
- 来自 水木社区APP v3.5.4
--
FROM 111.194.217.*
岚图这人不行啊
你管他们怎么说
你就往最差方面准备不就行了
你老纠结对手态度，难道是希望对手高抬贵手，放你一马？
--
FROM 106.121.163.*
不知道金康的三电系统怎么样？说是硅谷那边开发的sf5。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 岚图的三电系统完全就是从金康汽车那边拿来主义的，虽然都顶着东风的大帽子也没啥不妥...
: 只是一群国企搞汽车的被刚刚入行5年左右的新势力在产品力方面给全方位比下去，除了说明东风二汽费拉不堪之外真没啥不妥的。
--
FROM 223.104.41.*