- 主题:极狐车主的选车历程
素质真好，还开始隐晦骂人了！懒得理你。
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【 在 rinz 的大作中提到: 】
好啊 介绍我儿子干最好 又能锻炼叙事逻辑性写作文 又能挣钱
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北汽能造奔驰，造个高品质的电车有啥难的？其实现在市面上的电车，技术难度都不高，包括TSL。
【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 你来说说哪个博士是农民父母培养出来的，而不是被教育体制培养出来的？
: 造车也像教育一样，会有教育体制帮忙提升车的层次和品质吗？靠供应商？
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选车历程和我很相似，我是P7、极狐S和极氪三选1，最后因为空间放弃了P7，因为交付周期和车机问题放弃了极氪（试驾时出了小bug，直接让我对未来的OTA丧失了信心）
没选T选了S是因为感觉T的pad实在是太碍事了，内饰方面S看着也更豪华一些
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【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
极狐提车到现在已经小半年了，有必要和大家分享下我为什么选择极狐。这里都是我总结的试驾感受绝无任何偏见黑的意思。这是
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基本上几乎车主肯定把其他车子都试驾过，但是其他车主很多都不知道极狐或者没开过极狐！但是只要极狐加入对比车型，就会成为一个很有力的竞品
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【 在 KapitelV 的大作中提到: 】
选车历程和我很相似，我是P7、极狐S和极氪三选1，最后因为空间放弃了P7，因为交付周期和车机问题放弃了极氪（试驾时出了小
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FROM 58.247.180.*
你是买不起奔驰吧
【 在 swordwen 的大作中提到: 】
: 北汽不好 北汽新能源就不会好 新能源不好 极狐咋会能好 另外 北汽新能源就是北汽蓝谷 一样的
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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这也得看车主需求了，现在市面上的新能源都有各自优势劣势，关键还是要契合车主需求。
我家选车是比较看中续航、空间、安全、舒适性这几个方面，但是对于性能、智能化、品牌影响力等方面就不是特别在意。
就拿P7举例，要是不考虑以后拖家带口的出行需求，只考虑城市内日常生活交通，可能我和媳妇就选P7了，智能化的体验确实很亮眼。但是极狐更加符合我们对家用的需求
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【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
基本上几乎车主肯定把其他车子都试驾过，但是其他车主很多都不知道极狐或者没开过极狐！但是只要极狐加入对比车型，就会成为一个
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确实，你跟我的选车理念和最终的纠结都一模一样。你入了车主群吗？
【 在 KapitelV 的大作中提到: 】
: 这也得看车主需求了，现在市面上的新能源都有各自优势劣势，关键还是要契合车主需求。
: 我家选车是比较看中续航、空间、安全、舒适性这几个方面，但是对于性能、智能化、品牌影响力等方面就不是特别在意。
: 就拿P7举例，要是不考虑以后拖家带口的出行需求，只考虑城市内日常生活交通，可能我和媳妇就选P7了，智能化的体验确实很亮眼。但是极狐更加符合我们对家用的需求
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极狐黑见极狐车主就上，不管极狐车主怎么做都是错的，就像跟极狐有世仇，真是扭曲的心态。
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能拉个群吗？马上提车了，阿尔法S
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 确实，你跟我的选车理念和最终的纠结都一模一样。你入了车主群吗？
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还没有，进车主群有什么好处吗？
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【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
确实，你跟我的选车理念和最终的纠结都一模一样。你入了车主群吗？
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