- 主题:据说是海豹价格，不知道真假。
真香
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
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FROM 120.197.222.*
那就不知道了，汉ev不到80度不也标600吗，这不是续航标准变了吗，我也没整明白，为啥标准越来越虚？是为了多卖新能源？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
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: 82度敢标700公里，够狠，虚得跟上汽似的
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 114.246.100.*
汉ev 77度标605，这多5度呢，车更轻，八合一效率更高
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 82度敢标700公里，够狠，虚得跟上汽似的
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FROM 117.136.70.*
宋plus ev是suv 而且已经是老平台的车了
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
感觉不太可能啊，低配的这价格，宋p ev没法卖了
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 223.72.91.*
海豹怎么也比上汽ER6要重吧，ER6 70度电池标600续航被喷成虚标王，海豹这82度电标700续航，二者虚得程度应该不相上下。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 汉ev 77度标605，这多5度呢，车更轻，八合一效率更高
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FROM 124.205.78.*
真要是这个价格那就肯定卖爆了，其他厂家没法儿过日子了。。。。但总感觉不太可能，官方吹风一直都是22到28W，当下原材料还贵，成本还高
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FROM 218.247.253.*
比亚迪的传统考虑过其他车型怎么卖吗？
我记得宋ev 宋pro ev 宋plus ev，好像都有冲突。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 感觉不太可能啊，低配的这价格，宋p ev没法卖了
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FROM 114.246.100.*
秦plus 72度电标600，这个82标700是差不多的吧，秦的效率肯定比不了新的平台，而且一个是nedc,一个是cltc，加上海豹的热泵空调，冬天实际表现不会拉胯
比亚迪海豚45度，nedc 405续航，1.4几吨车重。续航测试并不虚
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 海豹怎么也比上汽ER6要重吧，ER6 70度电池标600续航被喷成虚标王，海豹这82度电标700续航，二者虚得程度应该不相上下。
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FROM 117.136.70.*
一向是这样，后浪推前浪
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 比亚迪的传统考虑过其他车型怎么卖吗？
: 我记得宋ev 宋pro ev 宋plus ev，好像都有冲突。
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FROM 117.136.70.*
byd是宇宙牌香烟。
不行就换个系列继续卖，不过很奇怪的是byd这个人设居然一直不倒。。。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 比亚迪的传统考虑过其他车型怎么卖吗？
: 我记得宋ev 宋pro ev 宋plus ev，好像都有冲突。
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FROM 175.160.197.57