- 主题:我也凑个极狐的热闹，为啥电耗这么高！
每个人的用车场景和开车习惯不一样，别人的只能用来参考。
【 在 cocofly 的大作中提到: 】
: 坐标杭州，刚买了阿尔法t4驱旗舰，第一箱电眼看快没了，跑了300公里，app给的平均电耗27.x。舒适模式，空调一直开，上下班以及城里转悠。这要到了冬天较冷或者夏天很热的时候，是不是只有200多公里可以跑了？
:
: \- 来自 水木社区APP v3.5.5
: --
:
发自「今日水木 on Android」
--
FROM 223.104.41.*
是的，现在在市里开电车不用太在意电耗，怎么舒服怎么来就行。
新买电车的车主一开始跑高速的时候还是需要留意一下电耗，知道自己的车高速掉电百分比，对规划好充电服务区有些帮助。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 脱离用车场景和开车习惯就是耍流氓，J大你说对不。短途 用车少 大脚油门 低回收 拥堵 空调 载人，对续航电耗都有很大影响。反过来也成立，6年前我刚买e6的时候，特别在意电耗，冬天北京市内也能开出13的电耗（舍不得开空调），后来不焦虑了，基本是20多电耗，加速刹车随意，这年头随便一个车不比5年前大部分车续航好多了，随便开吧，如果充电不方便，建议别买纯电，或者买蔚来，解决了不能，电车开起来就是比大部分油车舒服。
: 发自「今日水木 on Android」
--
修改:Jephen FROM 1.202.77.*
FROM 1.202.77.*
EU5PLUS也有一哥们，能耗14以上，跑的+剩的也就400多。
11.5以下才能跑到501。
【 在 cocofly 的大作中提到: 】
: 坐标杭州，刚买了阿尔法t4驱旗舰，第一箱电眼看快没了，跑了300公里，app给的平均电耗27.x。舒适模式，空调一直开，上下班以及城里转悠。这要到了冬天较冷或者夏天很热的时候，是不是只有200多公里可以跑了？
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.50.*
FROM 221.221.50.*
因为那天早上不热，不用开呀，按需开空调
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
:
: 这基本上没有开空调呀
: --
:
发自「今日水木 on LIO-AN00」
--
FROM 223.72.42.*
极狐t比s要耗电高不少？
【 在 cocofly 的大作中提到: 】
: 坐标杭州，刚买了阿尔法t4驱旗舰，第一箱电眼看快没了，跑了300公里，app给的平均电耗27.x。舒适模式，空调一直开，上下班以及城里转悠。这要到了冬天较冷或者夏天很热的时候，是不是只有200多公里可以跑了？
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
--
FROM 111.132.2.*