- 主题:向车主们求证极氪和model y的真实续航。。
荣威当年内饰外观都不错，就是电池有点小，你可以把特斯拉的订单加价转出去，提78度的，或者直接66度也行吧，肯定比exr5有提升。
【 在 zpw2000 的大作中提到: 】
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: 是有充电车位，现在开的是17年的荣威ERX5，48度电池，今年就剩下200出头（春天，市区道路）的续航了，冬天满电去了一趟南山往返130公里都能把电量用尽，在车上受冻。。。
: model y之前28万排上了，改成78度电的一下子贵了小10万了，有点多
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实测0度气温，微雨，全程120能跑300的样子
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 60度 高速380你也信?
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 116.233.219.*
300我信
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 实测0度气温，微雨，全程120能跑300的样子
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 114.254.10.*
只要不频繁app查看状态，地库关哨兵自耗电可以忽略不计。
【 在 xxxss 的大作中提到: 】
: 我被封着11天没开了，表显1km都没掉
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 hsv 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.41.*