- 主题:极狐 S 全新HI发布会 5/7 19点半开始
现有极狐S，连车道保持，自适应巡航都做不好，还想自动驾驶？
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方案不一样了，新上市的是华为一揽子解决方案。
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 现有极狐S，连车道保持，自适应巡航都做不好，还想自动驾驶？ ...
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应该出两个版本，70多的超快充电版和90多度的一般快充版。
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 可惜电池只有70多度，如果也是93度，这车还是可以的。
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FROM 221.221.50.*
新车全是华为做的，和现在的极狐博士全家桶没啥关系
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 现有极狐S，连车道保持，自适应巡航都做不好，还想自动驾驶？
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天窗总成是国产厂商毓恬冠佳，其他还有啥标的没？下周能有一波行情么
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
今天20点以后，极狐HI的各种自动驾驶视频今天以后可能会爆发，跨时代产品终于来了。
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你开过现款极狐S？两年前北汽做的10多万的燃油车的车道保持功能都一点问题都没有，不太能想象极狐反而做不好。
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 现有极狐S，连车道保持，自适应巡航都做不好，还想自动驾驶？
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发自「今日水木 on iPhone X」
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幽灵刹车，不刹车直冲，都很容易出现。弯道也保持不住
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 micromote 的大作中提到: 】
: 你开过现款极狐S？两年前北汽做的10多万的燃油车的车道保持功能都一点问题都没有，不太能想象极狐反而做不好。
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我是车主
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 micromote 的大作中提到: 】
: 你开过现款极狐S？两年前北汽做的10多万的燃油车的车道保持功能都一点问题都没有，不太能想象极狐反而做不好。
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FROM 120.245.92.*
普通版是博世，华为版是华为。完全不一样的解决方案。不是一个level的。
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【 在 kz6681 的大作中提到: 】
我是车主
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FROM 58.247.180.*
幽灵刹车我倒是没遇到过，你是不是开了反倒车刹车预警？那个很容易出现你说的幽灵刹车。你可以改成预警，不刹车
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【 在 kz6681 的大作中提到: 】
幽灵刹车，不刹车直冲，都很容易出现。弯道也保持不住
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FROM 58.247.180.*