【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 我对华为版极狐持负面态度
: 华为是个非常霸道的合作伙伴，对极狐来说弊大于利。
: 另一方面，目前的自动驾驶还不成熟，理性的消费者很难花十几万为这个功能买单。而那种盲目相信“高科技”的激情型消费者一旦出安全事故，对车企的反噬可能更严重。
: ...................

所以先开着阿尔法T，3~5年后看情况决定换不换  Hi版
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FROM 223.72.67.*

特斯拉还不故意捡着说？你可能忽略了那部分像轮子教徒一样的特斯拉教徒。连中国车企联合成立打特办这种谣言都能说。

【 在 flyflit 的大作中提到: 】
话说回来，只见你们说好的地方，之前没听你们车主说这些缺陷呢
好的地方看媒体，看官方卖点就行了，论坛不就是想听车主讲缺陷吗
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FROM 1.89.210.*

4月份1000多，不过销量还是不高

【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 月销量能超过10吗
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FROM 223.104.39.*

那是跟整车的整合，本身的控制逻辑都是博世的
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
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: 博世只是提供了部件，整合还是北汽蓝谷的人，水平不够  
: - 来自 水木社区APP v3.5.5  
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发自「今日水木 on iPhone X」
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FROM 221.222.20.*