最近给老爸提了个ID3，为啥提ID3? 因为小区不好停车，打定主意要短车，加之老爸油车开高7，所以认大众，就看了ID3。当然，我作为比亚迪宋ev车主，也带去看了海豚和元plus，说实话，当时网络看车对海豚印象不错，但我的宋故障太多，老爹不信任比亚迪。
选车不表，就说用车感受：
1，ID3后驱轻快，不像开1.7吨重车，很轻松。
2，B/D挡替换动能回收强弱切换很方便，我喜欢开B挡，基本单踏板，老爹用D挡更接近油车。
3，稳，独立悬挂和底盘确实不错，家人坐车都说很稳，不得不说跨界车开起来更像轿车。
4，空间足够，紧凑级车，但空间比高尔夫大很多，因为轴距大于2.7米，比宋ev还长，当然内部空间使用感觉差不多。
5，辅助驾驶好用，最近跑了多次五环，每次20-30公里，全程辅助驾驶，基本啥都不用管，当然手得握着方向盘，否则会提示。
6，HUD很赞，当时不想选装，但无奈现车都有，现在发现辅助驾驶时hud很有用，hud会显示前车位置标志线，以确认车距，变道后也会将新的车道显示出来，驾驶员看到很放心。
7，前排座椅扶手好使，这点是比亚迪比不了的，右手肘放着很舒服，左手肘放车门上也很合适。
8，座椅也不错，织物和皮质搭配，确保臀部和背部与座椅接触面不捂，实用。
9，语音控制还行，够用了。
缺点：
1.车机拉垮，老爹开空调半天搞不定，最后靠语音打开，我试了发现开关空调的画面上，居然有个电源开关键，服！难道不是唤出空调页面，直接点风扇就送风，点雪花就制冷吗？
2.屏幕烫手，试驾就发现了，还以为是太阳晒的，后来发现是本身的问题。同样天气，宋的屏幕根本不烫。
3.新车味道大，大众十多年一个味，太阳晒过一开门，呛得很。比亚迪一周后就没味儿了，一点没有。
4.副驾座椅手动调节，尾门无电动，无感应，无全景影像，无座椅通风，天窗无法打开，这些都是比亚迪宋的良心配置。
5.档把放在方向盘后，略有不便，初开时多次挂挡误碰雨刷开关。
6.autohold难用，大众一惯的配置，特别是侧方停车时，总给自动刹车，果断取消。这一点比亚迪的逻辑更好，需要的时候扣手刹，只要档位不换，一踩电门手刹自动解除。
7.只有两个窗户按钮，后窗玻璃升降需要切换键，这个真是醉了。
8. 没有通风功能，开空调关压缩机，送出的风居然是热的，当时户外温都20度不到，空调温度设置是22度。回头再试试，我担心这个空调像特斯拉，边制冷边加热。
9.没有后排出风口。

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FROM 125.33.205.*

缺点4是见仁见智的东西。我是觉得没什么用，想用也可以后加，无所谓的东西。
我从来不认为电动座椅比好的悬挂良心，更认为有天窗不如十年少坏一次。

缺点8是热风没有独立开关，你把温度调到明显低于室外就不会出热风了。再把AC关了，就是吹自然风了。

还有，空调是自动的，为啥那么多人喜欢手动调节呢？
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修改:zyzx77 FROM 124.64.222.*
FROM 124.64.222.*

总结一下，机械动力和空间表现良好，车机辅助功能太弱或者很多功能没有


【 在 a82320930 的大作中提到: 】
: 最近给老爸提了个ID3，为啥提ID3? 因为小区不好停车，打定主意要短车，加之老爸油车开高7，所以认大众，就看了ID3。当然，我作为比亚迪宋ev车主，也带去看了海豚和元plus，说实话，当时网络看车对海豚印象不错，但我的宋故障太多，老爹不信任比亚迪。
: 选车不表，就说用车感受：
: 1，ID3后驱轻快，不像开1.7吨重车，很轻松。
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好车，内饰差点意思  
  
【 在 a82320930 (a82320930) 的大作中提到: 】
:  最近给老爸提了个ID3，为啥提ID3? 因为小区不好停车，打定主意要短车，加之老爸油车开高7，所以认大众，就看了ID3。当然，我作为比亚迪宋ev车主，也带去看了海豚和元plus，说实话，当时网络看车对海豚印象不错，但我的宋故障太多，老爹不信任比亚迪。
:  选车不表，就说用车感受：
:  1，ID3后驱轻快，不像开1.7吨重车，很轻松。
:  2，B/D挡替换动能回收强弱切换很方便，我喜欢开B挡，基本单踏板，老爹用D挡更接近油车。
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FROM 120.230.94.*

【 在 stoneyang 的大作中提到: 】
: 比亚迪就是卖电池送车，不要对车本身有任何期待，什么驾乘感受，乘能搞定就很不错了，扶手那个，我唐这大身板，一样放不舒服，调整来调整去就那样，人机工程糙的很
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: 已经成粉的别喷哈，我是真车主


说到扶手箱，我开过最舒服的居然是十五前的别克凯越。
扶手箱与门框扶手一边高，放上去特舒服。

国产车只抄袭卖点，不抄灵魂，。
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