不着急的心态挺好的。开AP追尾，就当诉着玩吧。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 是的，不说刹车失灵就没有流量，没流量就没人关心，我和特斯拉的案子，京0115民初7188，到现在三个多月了，先在微信上立案花了两个月，分配了个法官，法官给了个地址让打印出来寄过去，重新算立案时间。这就是程序不熟悉。
: 我这个案子之发过，开AP在高速上追尾，AP不靠谱官方说的，本质上还是刹车问题，时速76在前车还在动间距三十多米还没刹停，经验上看就是刹车问题，或者说刹车失灵。但我没这么在起诉书上说，我说特斯拉在AP上误导了消费者，在最简单的封闭高速公路开辅助驾驶还追尾。第二我请法院要全部的行车数据，以证明我对刹车失灵的判断。有利我的一点是新车半年内消法的举证倒置，由对方举证车没有问题。
: 自已一个人慢慢玩，不着急。数据还没拿到，上一个特斯拉官司的帖子被删了，不让讨论？
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--来自微微水木3.5.12
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反正慎重一点，500W警告

【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 是的，不说刹车失灵就没有流量，没流量就没人关心，我和特斯拉的案子，京0115民初7188，到现在三个多月了，先在微信上立案花了两个月，分配了个法官，法官给了个地址让打印出来寄过去，重新算立案时间。这就是程序不熟悉。
: 我这个案子之发过，开AP在高速上追尾，AP不靠谱官方说的，本质上还是刹车问题，时速76在前车还在动间距三十多米还没刹停，经验上看就是刹车问题，或者说刹车失灵。但我没这么在起诉书上说，我说特斯拉在AP上误导了消费者，在最简单的封闭高速公路开辅助驾驶还追尾。第二我请
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如果你不确定是车的问题，借用流量恐怕会反噬。
你觉得诬告特斯拉的车主，以后在社会上还有信用吗？
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你查一下他之前发的文章。他的设置有问题的


【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 我相信楼主说的ap可能会追尾，即使设定了可靠的距离。我自己遇到一次，虽然会减速但是还不够，最后自己踩刹车才挺住没追尾
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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没重载，带两十岁以内小孩。后备箱是空的。
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 想问下，当时楼主车里几个人？我自己一个人开的时候没遇到过，车里三个人遇到一次。因为最近的几个系统版本是先用动能回收来刹车，而不是机械刹车。猜测是电脑不能判断是否重载，减速距离会变长
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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