- 主题:双叉臂，后驱，低风阻要白菜化了
装上翅膀，能上天
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 再过两年，50万，电车可以把配置空间拉到满，直接媲美D级顶配吧
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FROM 175.160.201.30
少一个电机，续航能多不少。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 双电机为啥要放弃 电动车反正到今天更重要的补能而不是减少一个电机带来参数上是多100续航
: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: : 前俩是宝马的车之所以牛逼的原因
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.201.30
多点是点，买菜车，单电机足够用
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 多那点续航的意义是啥?
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: :
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.201.30
贵点的买菜车，电车基本都是买菜车。
长途都开不了。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 买菜车要什么双叉臂?
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: :
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:FLYBBS FROM 175.160.201.30
FROM 175.160.201.30
电车本来就没逼格，几年之后电池就老化，整车就极度贬值了。
多点是点。
高档电车是纯粹的奢侈品，撑逼格用了。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 如果只是在市内开 那续航多出50-100也没用啊 这是不是自相矛盾?
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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修改:FLYBBS FROM 175.160.201.30
FROM 175.160.201.30
意思是中档电车非常鸡肋。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 你这都什么和什么啊
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 175.160.201.30
网上灌水瞎扯淡呗。
再过3，4年，电车经过一个换车周期，市场会冷静不少。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 别老替别人操心了。买个30到50万的车而已
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 175.160.201.30
过四五年再看看。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 你自己去看看现在这个价位的电动车。基本保值率不输油车了
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 175.160.201.30
油价会便宜下去的，除非加以行政手段，课以重税
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 油车后面都卖不出去 更雪崩
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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修改:FLYBBS FROM 175.160.201.30
FROM 175.160.201.30
你高兴就好。
虽然是打算开到报废，但的确贬值太快，买个二手的更划算。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 你得理解他
: 花了18万买个二手leaf当宝
: 现在市值一万
: ...................
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FROM 175.160.201.30