- 主题:双叉臂，后驱，低风阻要白菜化了
蔚来说过不做单电机车
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FROM 121.69.101.*
20几万算是白菜化？
3的低配不也就是2x万吗
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 前俩是宝马的车之所以牛逼的原因
: 低风阻是跑车吹嘘的特性
: 海豹成功后
: ...................
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FROM 121.69.101.*
国车车双叉臂后驱地盘普及后，合资的30万以下的车没法卖了。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 前俩是宝马的车之所以牛逼的原因
: 低风阻是跑车吹嘘的特性
: 海豹成功后
: ...................
※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 60.179.179.213]
FROM 60.179.179.213
外观别的都可以，后备箱中间那个凸起真的很难看，比et7的额头还难看。
【 在 Littleghost 的大作中提到: 】
: 就看长安那个c385能不能把价格做到15以内 ...
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FROM 106.39.68.*
本来就是定位年轻人的
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 海豹唯一遗憾的是外形太个性化了，也许年轻人喜欢？
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 114.254.3.*
电车本来就没逼格，几年之后电池就老化，整车就极度贬值了。
多点是点。
高档电车是纯粹的奢侈品，撑逼格用了。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 如果只是在市内开 那续航多出50-100也没用啊 这是不是自相矛盾?
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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修改:FLYBBS FROM 175.160.201.30
FROM 175.160.201.30
好事
支持
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FROM 221.218.138.*
你这都什么和什么啊
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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: 电车本来就没逼格，几年之后电池就老化，整车就极度贬值了。
: 多点是点。
: 高档电车是纯粹的奢侈品，撑逼格用了。
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 114.245.158.*
意思是中档电车非常鸡肋。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 你这都什么和什么啊
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 175.160.201.30
别老替别人操心了。买个30到50万的车而已
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 意思是中档电车非常鸡肋。
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 114.245.158.*