一般来说，余量还是很大的
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 普通充电桩线就那么粗，脱裤子也不能多放屁。。。  
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发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 111.199.191.*

实际上，大电流快充就是不如高压快
【 在 xiechuanhust 的大作中提到: 】
: 第三方充电桩比亚迪确实快  
: 但是猥琐的拿V3充电曲线做个变形处理（把高功率部分横轴故意压缩）然后做对比就恶心人了  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*

内部800v？

因为高压，所以电池发热小，可以持续高功率充电
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 怎么高压？插座输出220v 电池内部500v充电？  
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: 发自「今日水木 on M2102K1AC」  
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: RX100 D750 腾龙35/1.8VC 50/1.8d 70-300VR 85/1.8G 18-35g 海大ND8/GPL 神牛TT560 沃龙SP660 XPR
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.204.*

水木现在真是鱼龙混杂，什么水平的人都有  
  
【 在 txwd (每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
:  晕，就一个电压模块芯片，3伏变5伏，5伏变12伏，这种芯片多了去了。自己百度升压芯片。比亚迪如果把这种几十年的技术拿出来吹，那实在是太让人鄙视了。
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:  真正有用的是功率，能够把输出10kw的充电桩变成20kw的，那我就服。
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FROM 223.72.44.*

把输出10kw的充电桩变成20kw的，那我就服
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这不是搞笑吗?输出才10kw，要变成20kw。你让人家把桩全烧掉？
现实中可能是桩10kw，一般的车只能5kw、7kw的充。但比亚迪可以搞到10kw充电
【 在 txwd 的大作中提到: 】
: 晕，就一个电压模块芯片，3伏变5伏，5伏变12伏，这种芯片多了去了。自己百度升压芯片。比亚迪如果把这种几十年的技术拿出来吹，那实在是太让人鄙视了。
: 真正有用的是功率，能够把输出10kw的充电桩变成20kw的，那我就服。
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FROM 1.91.39.*