- 主题:Re: 电车永远无法跟油车比的两点
你来这里说这些会被人骂,虽然大家心里都明白
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航,这个不用多说了。
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: 二就是可靠性,油车经过多年的发展和充分竞争,可靠性方面好太多了。我的2015版明锐,7年6万公里,除了首保再没去过4S店,就修过一次车,老婆撞护栏上把轮子撞歪了,找了熟悉的小店修了下,花了几百。19年换过一次小电瓶,4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 111.197.255.*
拿你的明锐跟你的极狐比质量呢?
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FROM 123.116.168.*
13款明锐,16款帝豪ev买了以后吃灰两年,让我卖了,就别说和现在的电车比了,EA211的发动机起步比牛车都慢
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航,这个不用多说了。
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: 二就是可靠性,油车经过多年的发展和充分竞争,可靠性方面好太多了。我的2015版明锐,7年6万公里,除了首保再没去过4S店,就修过一次车,老婆撞护栏上把轮子撞歪了,找了熟悉的小店修了下,花了几百。19年换过一次小电瓶,4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 111.201.92.*
我的eu260,6年没啥毛病,电池也没衰减。不知你的话从何而来。如果你的极狐电池衰减太快,请换EU260。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航,这个不用多说了。
: 二就是可靠性,油车经过多年的发展和充分竞争,可靠性方面好太多了。我的2015版明锐,7年6万公里,除了首保再没去过4S店,就修过一次车,老婆撞护栏上把轮子撞歪了,找了熟悉的小店修了下,花了几百。19年换过一次小电瓶,4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没换过,雨刷还是原来的,有点异响但能用。我估计有不少明锐的车主是这种情况。
: 再看看电车,有几个开3年以上不出毛病的?就算别的不出毛病,过个5、6年,电池估计也不太行了。
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FROM 221.221.50.*
轮子撞歪我是不敢不去4s店修的.雨刷那个,有一点杂音我都受不了.
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FROM 125.33.248.*
问下你是咱们估计5、6年后电池不行了?
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航,这个不用多说了。
: 二就是可靠性,油车经过多年的发展和充分竞争,可靠性方面好太多了。我的2015版明锐,7年6万公里,除了首保再没去过4S店,就修过一次车,老婆撞护栏上把轮子撞歪了,找了熟悉的小店修了下,花了几百。19年换过一次小电瓶,4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没换过,雨刷还是原来的,有点异响但能用。我估计有不少明锐的车主是这种情况。
: 再看看电车,有几个开3年以上不出毛病的?就算别的不出毛病,过个5、6年,电池估计也不太行了。
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FROM 123.123.42.*
你这是以子之矛,攻子之盾啊,哈哈。
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【 在 cosun 的大作中提到: 】
拿你的明锐跟你的极狐比质量呢?
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FROM 120.244.220.*
教授这是又来幽默了,是不是觉得最近坛子里不热闹,想弄点水花。
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【 在 sdlk 的大作中提到: 】
一是续航,这个不用多说了。
二就是可靠性,油车经过多年的发展和充分竞争,可靠性方面好太多了。我的2015版明锐,7年6万
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FROM 120.244.220.*
这坑挖的水平太次。打回去重写!
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 一是续航,这个不用多说了。
: 二就是可靠性,油车经过多年的发展和充分竞争,可靠性方面好太多了。我的2015版明锐,7年6万公里,除了首保再没去过4S店,就修过一次车,老婆撞护栏上把轮子撞歪了,找了熟悉的小店修了下,花了几百。19年换过一次小电瓶,4个轮胎去年和前年分别换过一次。其它都没换过,雨刷还是原来的,有点异响但能用。我估计有不少明锐的车主是这种情况。
: 再看看电车,有几个开3年以上不出毛病的?就算别的不出毛病,过个5、6年,电池估计也不太行了。
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FROM 101.105.68.*
???你的车官方给的01加速是9.9s啊,已经超级慢了。a3的1.4t用的就是ea211,加速比你快1s还多。你的明锐是1.6自吸的吧?小排量自吸慢更多原因在于变速箱,你可别忘发动机身上赖。
【 在 amada 的大作中提到: 】
: 13款明锐,16款帝豪ev买了以后吃灰两年,让我卖了,就别说和现在的电车比了,EA211的发动机起步比牛车都慢
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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